说起智己汽车,这个新兴的新能源车企平时的“存在感”可能不算高,但它却是为数不多敢把产品卖到50万元以上的中国车企。就在近日,智己汽车的首款SUV——智己LS7(图片|配置|询价)正式开启全国预售,预售价格为35-50万元,新车定位为五座中大型SUV,提供三种动力组合,预计将会在2023年2月中旬上市。
众所周知,车内视野不仅会影响乘坐体验,也关乎着驾驶安全,提升座舱视野是一门技术活。智己LS7在挡风玻璃、方向盘、天窗等方面都做足了“文章”。它采用了面积高达1613mm×1620mm的“Star Fall星瀑冰感前穹顶”,为用户提供106度开阔视野,将前方视野尽收眼底。

与此同时,智己LS7搭载了首个国内正式量产的“YAT巡航型半幅方向盘”,能够减少传统方向盘上缘的阻挡造成的盲区,再配合“巨幅沉浸式可升降智慧场景屏”,驾驶员在驾驶过程中视野更加通透,没有阻隔。此外,智己LS7还配备了大面积的全景天幕,进一步增强车内的通透感。

智己LS7车长超过5米,轴距超过3米,这为车内空间的布局提供了足够的操控空间。智己LS7副驾驶座椅采用独创的“智控全平折叠副驾座椅”,支持100%折叠,可收纳至仪表盘台下。而后排右侧设有“零重力浮感座椅”,为121°零重力角,官方称其为“唯一符合国际权威航天机构参考值”。

智己LS7的“零重力浮感座椅”和“智控全平折叠副驾座椅”可以进行创新技术组合,让用户拥有前后排智能联动的多维空间,享有“大躺舒享模式”、“零重力浮感模式”等灵活乘坐,还能解锁733L超大多变的后备厢容积,灵活满足不同的用车场景。

关于动力和续航,智己LS7后驱版最大功率将为250kW,四驱版将搭载前175kW后250kW的电机。电池包则将提供90kWh和100kWh两种可选。CLTC工况下,纯电续航里程预计为625km和660km两种。

智己LS7的底盘可谓是集众家之长,它采用了德国大陆的空气弹簧、德国倍适登的DampTronic电磁动态阻尼调节系统、德国博世的电子转向系统、法国米其林/日本普利司通的高性能轮胎、意大利布雷博的制动系统,而且底盘还经过WAE威廉姆斯大师级调校,以确保更高级的行驶质感。

在购车政策方面,智己LS7也给足了诚意:从预售日起,用户支付888元订金下订,即可享受多重独家专属升级礼遇,智己L7车主还将拥有专属福利。预订90kWh车型,可免费升级零重力浮感座椅;预订100kWh车型,免费升级半苯胺真皮座椅、游艇式鱼骨拼接真木饰板等;并且,全系可限时免费升级YAT巡航型半幅方向盘、前排豪华舒享座椅、高定艺术车漆。限时下订用户,还可以终身免费使用价值36800元的IM AD可进化智驾全功能包等福利。
写在最后:
目前智己LS7仍处于预售阶段,更多的产品信息仍有待浮出水面。从现有的信息来看,这款车型和其他新势力品牌一样,擅长制造新概念、新元素,这对于追求新鲜感的目标群体而言,有一定的吸引力。考虑到智己LS7的售价区间覆盖35-50万元,这个价位不仅要面对传统一二线豪华品牌的强大压迫感,也要面对蔚来、理想等新势力的挑战,想要突围还是很有挑战性的。当然,不排除新车在预售阶段还有一些“压箱底牌”没有亮出台面,期待它上市后能带来意料之外的惊喜。


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