耐造省油的工具车——郑州日产锐骐

郑州日产 新锐骐(图片|配置|询价)

指导价：7.78-11.48万元

车型定位：皮卡

发动机：2.4L L4汽油/2.4T L4柴油

变速箱：5MT

发动机最大马力：158匹/165匹

发动机峰值扭矩：235牛·米/350牛·米

排放标准：国六B

车型亮点：动力充足，省油，装载能力强

试驾车型：2021款 2.4T柴油两驱 小康版（指导价：9.28万元）

皮卡，就图个实用

大梁式车架，钢板弹簧，后整体桥悬挂，这是绝大部分皮卡的标准机械规格，所以坐在新锐骐车内，坐姿自然也“高人一等”，而且由于车身比较反正的关系，车窗也比较敞亮，开着这款车长超过5米、轴距超过3米大家伙，视线也要比绝大部分的中大型SUV要好。

在皮卡的世界里，郑州日产新锐骐其实也只属于“紧凑型”级别，不过，对真正需要皮卡的用户来说，这种尺寸已经相当够用，毕竟尺寸再大一点，停车泊位或走狭窄的乡间小道时，就不一定有那么方便。

锐骐

最低售价：7.78万起

图片参数配置询底价

懂车分3.41懂车实测暂无车友圈5622车友热议二手车0.98万起 | 27辆

锐骐

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人们买皮卡的理由，看中的无非就是它的货厢。新锐骐的货厢有多大？我们并不是真正的用户，其实也没什么概念，反正它的长宽高尺寸分别是1395/1390/430mm，假如用它来装载自驾游需要用到的露营户外用品，那绝对100%胜任。如果有更大的装载需求，用户还可以选择长货厢的版本。

当然，新锐骐的用户普遍也会用它去运一下货，偶尔拉一下装修用的材料，这货厢相信也足够应付。另外，它的货厢内还喷涂了耐磨涂层，能防止装货时造成磨损，后保险杠上踏板设计也相当人性化，对于潜质买家来说，这些细节设计说不定就能让他们直接去买单了。

皮卡的货厢虽然很实用，但对于一些比较贵重的物品，并不适合放在货厢上。新锐骐也考虑到这方面的使用场景，它的后排座椅靠背可以放倒，柔软的海绵填充物也能起到一定的缓冲作用。不过，如果它能再加一层织物材料包裹，不但会更加美观，而且还能避免弄脏，清理起来也会更方便。

对于追求实用的皮卡来说，它的配置不一定要很多，但一定要够实用。我们试驾的新锐骐并不是售价最昂贵的版本，配置却很到位，像多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像、前车窗一键下降、带手机互联及蓝牙连接的7寸屏多媒体系统、侧踏板、ESC电子稳定系统、四轮盘刹等等，以一款不到10万元的皮卡来说，算是很不错的了。

最后

对于一款7.78万元起步、最贵不到12万元的皮卡来说，新锐骐确实是高性价比的选择，它有着皮卡质朴、皮实的特性，动力和油耗方面也可以满足用户的使用需求，细节之处也有贴心的小设计，在这个价位级别当中是一款值得选择的皮卡。

新锐骐最能吸引消费者的地方，显然就是它搭载的全新动力，这项升级对产品力也是巨大的提升。当然，新锐骐日后如果能在操控和舒适性体验上再做进一步升级，它的新用户相信也会源源不断。