当特斯拉的快充能够达到15min5000km,油车是不是要被取代了?

特斯拉作为电车领域的先驱者,不仅仅在提高电池的蓄电量,同时也在不断优化自家充电桩的充电速度

从V1-V2-V3,再到如今的V4超级充电桩,也在研发设计阶段,数据显示全新的V4超级充电桩将会在明年9月份发布

V4充电桩的优化,一个是设计上更加时尚,采用黑白双拼配色,其中会将tesla的logo保留,同将让充电桩尺寸更小,占有空间也会更小一些

V4充电桩最大功率达到350kw,采用双电缆设计,提高更大的功率,来保证适配大马力大容量的车型,比如说modelY,S Piald这些,更快的充电速率,能减少汽车的充电时间

而V4的超级充电桩的出现,将大大缩短充电时间,目前V3的超级充电桩可以做到5分钟补充续航120km,而V4则可以提升到15分钟500km

目前,可以说特斯拉的充电桩是所有电车品牌中,公认最快的充电桩,不仅是在设计上超前,同时充电效率也是最快的

目前一些欧洲市场,特斯拉逐渐开始允许别的品牌的汽车,使用特斯拉去充电.这一举措,对于整个电车行业来说,都是非常棒的事情,毕竟它拥有着最全网络的充电桩

当电车的充电速度被提高了之后,大众对于电车续航的焦虑就不会这么高,相对应的,可以用更低的成本感受到更科技的出行方式,这点对于想要买车的车主来说,吸引力绝对是杠杠的

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