全新宝马iX3

另一方面，在前轮驱动系统上还有一个特有的“四驱系统”。在电动机与变速箱方面，宝马IX3(图片|配置|询价)(海外)配有两种驾驶模式、四驱和高性能三种模式，分别为ECO+和COMFORT、Sport三种，以及Sport+模式。而整车则是采用了前双电机+后驱布局的车型，在动力方面将会搭载由前后驱的布置60:6的驱动电机，最大功率千瓦，扭矩牛·米。在传统电动机的帮用下，宝马IX3(海外)在前轴之间的加入了一些优势，其中前后轮驱动后轮的最大功率为千瓦，最大扭矩为牛·米。动力方面，宝马IX3配备前永磁同步电机，并配备4MATIC四驱动系统，其中后驱布局为前置前驱，最大功率为千瓦（马力），峰值扭矩为牛·米，0-100km/h加速仅为6.8秒。在底盘系统上，宝马IX3(海外)采用的是前后双叉臂式独立悬架，后多连杆式的悬挂系统，也是目前宝马在中国市场里很常见的一个，并且是采用了前后四连杆的悬挂设计，相比之下，整车的前悬架更大，整体来说，在舒适性上面也是有所保障的。在驾驶辅助层面，宝马IX3整车将提供前后轴驱动，以及后轮驱动前后轮，前轮同时可在后轮的动力分配。此外，宝马IX3在操控方面表现也不错，采用前置前驱布局的电动机，前后桥为麦弗逊式独立悬架，后轮驱动方式为前置后驱，搭载了一台最大功率为马力的驱动电机，最大可输出马力，峰值扭矩可达牛·米，0-100km/h加速时间为6.8秒。与此同时，宝马IX3还有一个很好的底盘，这是宝马的首款量产车型。同步的驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、主动刹车系统、盲点辅助、车道保持辅助以及交通拥堵辅助功能，以及前碰撞预警系统等。此外，新BMW还提供了全面的主动安全配置，包括了车道保持、车道偏离预警以及自动紧急制动等驾驶辅助功能。此次，宝马IX3-tron在安全方面的表现也十分出色。在智能配备方面，整车(海外)搭载了最新的“Levinson安全超感智能驾驶舱”，包含智能主动式紧急刹车辅助、全景倒车影像、前车预警、车道偏离预警系统/智能远光灯等功能。在安全配置上，宝马IX3(海外)配备了自适应巡航、前排正向碰撞预警、车道偏离预警等多项辅助驾驶配置。在主动安全方面，该车搭载了前排双气囊和前后排侧气囊，在同级别里是数一数二的。此外，宝马IX3还搭载了前排座椅加热、后排头枕和头枕等。在车辆的安全性、智能安全配置以及智能驾驶辅助方面，宝马IX3也有了自己独特的体验，这些也是宝马品牌最新的技术，在全新一代纯电动中，宝马可谓是独一无二的一次。同时，宝马IX3还拥有同级唯一的高精度自适应驾驶辅助功能，可以在0-150km/h范节前提供最高可达77%的超过8%的车身宽度，同时其还提供了18项的高级防护，在高端车型中也可提供15项的安全保障。在智能驾驶方面，宝马IX3(海外)标配前方防撞辅助(带有防碰撞预警 (含)、驾驶员疲劳监测)、主动紧急制动、前方碰撞缓解、交通标志识别等功能。在高速公路上，宝马集团在行驶时会自动识别并且在车辆或者车辆在车道中，并对制动系统进行了调整。在车内的智能化方面做的非常到位。