2022-12-24发布于:雷凌车友圈
购车初衷: 刚刚结束了一段持续六年的感情,想要寻求的一点改变,无论是生活方式还是其他,都想走出阴影,买一台车,然后按自己的想法改造它,再努力赚钱带它去我曾经想去但一直没机会去的地方。 每天去兜风的情况下开了近一个月,感觉可以顺便分享一下用车的感受。 提一下我买的是一台雷凌双擎运动版,目前公里数也有2700多公里了,谨慎一点来说目前还没有出任何状况(除了乱停车被人拿钥匙划车身)。 当时裸车价是12.2万,加上购置税保险上牌费什么的,再减去1w的地方限时补贴,落地大概也就12.3万大概落地,平时开车上下班路况非常复杂,上下桥,城区道路,国道村道,也可能不会什么太多的使用技巧,目前综合油耗是5.3L(各位是怎么开到4.0的!)。 优点: 【外观】开了一段时间,感觉外表确实是越看越耐看,低调中透露出一点不羁,放荡中带点沉稳而且黑色的运动雷凌本身就比较少见,特别是改过之后基本在路上很少能够看到同款的啦,肯花时间去打理自己的爱车肯定是越看越舒服的! 【油耗】油耗也不是说很高,走走停停,车少就开快点,车多就开慢点,怎么舒服怎么来,都是十来分钟到公司,二百多块钱跑600多公里,就是突出一个划算,也不挑油,小油站加的油也是正常开,综合油耗大概是5.7升,不过按照我的开法已经算省油的了(开朋友车10L打上),给点小建议给大家,就是不要太过于追求油耗低,怎么开最适合自己更重要! 【功能】现在L2级别辅助驾驶,自适应巡航和车道居中还挺好用的,虽然说不是躺着开都行,起码还是可以减轻小长途的疲倦哈哈,刹车保持功能也能很好的帮助到自己,起码开个车不用那么累。 【操控】操控方面说实话,双叉臂后悬还是有点东西的,起码我开不推头,去南昆山跑了两圈,稳得一批,当然比不上那些太好的车的啦,对我来说真的够用。 【改造】昨天也是拎着台车去改了一套运动套件加Carplay模块,说实话,改完之后比以前更加顺眼了,carplay功能比原厂功能可强太多了哈哈哈,起码这两千花得值了,朋友都说好看,后续还想改套绞牙,车身降低到两指试试。 【另一个优点】就是完全不用担心别人找你借车,毕竟雷凌给人的印象就是三大妈,人家要借要么借B级车要么借尤尼V或者影豹之类的性能车哈哈,人家问就是一台买菜车。 缺点: 原厂车机,真的不好用!如果是有要求朋友最好做好加装carplay模块或者直接换个屏的打算,另外来说隔音也是一般般,动力相比带T的车型来说确实是弱了一点,但是对我来说还算够用。还有就是刹车还是偏软了,低速下还好,高速刹车有点偏软了。 最后再给大家一点点小建议,开帅不开快!如果是追求动力真的不用看它,但是你想要个生活好帮手它完全可以胜任! 最后求圈主推荐!!
我是雷凌双擎运动版车主,动力只能说一般般。红绿灯起步不肉的,60以后提速就得深踩油门了
是的
空载情况下,60以后也这么肉?
三大妈,路霸,高速车祸制造者
大妈长久,大爷一般走的早
有道理,大妈是信仰,地球是属于大妈的!和三体的地球三体组织一样脑残
@张亮亮:大妈长久,大爷一般走的早
这车也不肉啊,红绿灯起步高速超车感觉都还可以啊,用了这么久唯一不爽的就是空间太小
害 都是看谁开
自己车跑底道的显示油耗
@哈咯boys:害 都是看谁开
不是cvt就好了
ecvt还行
这个不容易坏 齿轮的
@哈咯boys:ecvt还行
想提速快的花十万八万买辆摩托机车,一定是个不错的选择。
能花10万 8万买辆摩托机车。他会看上这10多万的车吗?层次,格局都不一样了
能看上 我摩托车办齐了10w 这雷凌子上下班开 主打通勤
@Chen阿炳:能花10万 8万买辆摩托机车。他会看上这10多万的车吗?层次,格局都不一样了
你是怎么做到谈了6年的对象,居然能容忍你到连辆车都没有的?
以诚待人
@哈咯boys:以诚待人
500块买个低配车机就有CarPlay了
真的吗现在才知道…..
对啊 我的就改了个低配车机 便宜好用
@哈咯boys:真的吗现在才知道…..
我是当时考虑1.5t的威朗和1.4t凌渡。最后还是选了雷凌,但是因为年底双擎白色没现车最后选了1.2t运动比较遗憾。不过也还好交通工具而已,可靠性才是最重要的
1.2t可能比双擎还可靠
你早点买车或许对象就不会离开了
都一样的 只是不想和我在一起了
有的人就注定不是你的,因为他们不配,加油兄弟
@哈咯boys:都一样的 只是不想和我在一起了
10来万的代步车就别改了,有点浪费钱感觉
吃你家大米了?
很符合我对比亚迪车主的印象
你打算怎么改?
轮毂避震刹车
大概什么时候改好,发个帖看看效果
@哈咯boys:轮毂避震刹车
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