海外碰撞测试仅获零星，这款国产电动车你还敢买吗？

近年来，随着人们对于汽车安全的关注，各种碰撞测试的成绩备受关注，很多人将其作为购车的参考标准。不过随之而来的是，某些碰撞测试的不真实也被曝光出来，甚至还被网友戏称为“五星俱乐部”，因此国内很多碰撞测试都是呈现友好的场景，不过到了国外可就很容易“原形毕露”了，这不近日有款国产电动车海外碰撞测试仅获零星，是的，结果很糟糕，真是让人太无语了，碰撞机构对这款车的评价是“环保但有安全危险”。

而这款车就是思皓花仙子(图片|配置|询价)（E10x），在拉丁美洲NCAP的最新一轮碰撞测试中，它直接被揭开了最后的“遮羞布”。在测试中，车辆在正面撞击后 未能自动切断电源，由此带来的隐患非常严重，可能碰撞后很容易就会发生火灾；除此之外还出现了A柱变形弯曲的情况，导致对驾驶员胸部的保护很差，万一驾驶中发生交通事故也是非常危险的。不仅如此，车辆在进行电子稳定系统的评估时，轮胎的过度磨损还导致测试被迫中断。

因此从上述的测试中不难看出，思皓花仙子这款车至少存在3个安全问题：1.撞击后无法自动切断电源；2.车身的设计或质量不过关；3.轮胎在某些情况不够安全。另外据相关资料显示，这款测试车型仅标配两个安全气囊，没有头部侧气囊；也没有配备盲点检测、自动紧急制动(AEB)、限速系统、车道辅助系统等；并且电子稳定控制系统(ESC)为选配，所以得到零星似乎也是在情理之中。

思皓花仙子

最低售价：5.99万起

图片参数配置询底价

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值得一提的是，思皓花仙子这款车在国内市场也并不受欢迎，或许很多人在阅读文章前都不知道这款车，作为一款微型纯电动车型，其共提供了四座和五座两种版本，国内市场的厂家指导价为6.99万-9.09万，车身尺寸为3650*1670*1540（mm），轴距为2390mm，这个大小算是比较标准的微型车身材，因此后排的空间并不会很宽裕，更多时候只能应个急使用，所以在市场上并不存在很大的优势。

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而在消费者关注的动力方面，思皓花仙子在国内配备30kW以及36kW的前置单电机，峰值扭矩分别为95牛·米与110牛·米，同时部分高配车型还可选装最大功率为45kW的电动机，其峰值扭矩可达150牛·米。另外其拥有着19.7kWh、31.5kWh、25kWh、30.2kWh四种蜂窝电池组可选，CLTC续航里程分别对应200公里、306公里、251公里、301公里。将近8万元买个300公里左右续航的车子，你觉得性价比高吗？

当然了，在车辆的安全性面前，无论是空间、动力还是续航都不值一提，因此在某种程度上思皓花仙子完全不值得推荐，毕竟每个人的生命只有一次，你们说呢？事实上，思皓品牌2018年才真正进入市场，虽然旗下的车型有SUV、轿车和微型车三大产品类别，不过可惜的是，没有一款是拿得出手，再加上此次在海外碰撞测试中的成绩如此之差，想要来个翻身还真是有点难度呢！