🚘 车辆情况
长安车,cs95,因为经常有时间,就出去露营,自驾游,轻度越野,不可避免,会遇到路况较差的非铺装路面,结果,发现明明写着最小离地间隙190mm的车,居然经常磕底盘,一具体检查,烟筒位置,油箱位置,都是170mm,因为加了发动机下护板,更低。所以,磕底盘。真的是,叔叔可忍,大爷我不能忍。马上寻找处理方式,我的车,我做主。我找了最经济,最实际的---塔顶增高40mm。话不多说,干。

玩点泥巴,下护板,一磕装满了。

足够养花的几大盆土。

都没有旁边的车高。

和这差不多
💸 改装清单
一套航空铝材塔顶增高件880元(4cm厚度)。安装费400元。没有其他的支出了。
🔧 项目明细
只是为了提高车辆的通过性,在减震塔顶处加增高件。不更换原车的配件。

就是这玩意,有硬度,有轻度。

包装的好好的,来个矮子最后的纪念照。

几层,几层,包装得用心。
📚 改装心得
我这是无损改装,所以各位车友放心,不好用,拆了就是。哈哈。

改装前,前后都量过,到轮眉都是82cm

4cm一个的航空铝材增高套件。

上升降机,准备开搞,下午18点了,师傅辛苦,辛苦,我也搭把手。

拆四轮的轮胎,拆避震连接固定螺蛳。这个长安的几个处女螺蛳,好紧,但是,总要整出来。这样才有成就感。

前轮的,上面塑料挡板,需要一一拆除,这样才能拆出避震的哦。不要不舍得。

3颗固定螺蛳,拆就是了。

轻松拆出来了。容易。

压缩弹簧,准备加垫。继续干。。

锁紧链接的固定螺蛳。因为螺蛳是必须换的,不然不够长的哦,螺蛳是增高垫配的。

师傅还是可以的,没有暴力拆车,都比较小心。

这是前面安装完毕的样子,大家有没有发现有点奇怪,觉得奇怪的,可以私信我,为嘛是这样。嘿嘿😁😁😁😁

全部安装完毕,赶紧量了一下,居然88cm哦!高了6cm。对于男人而言,是惊喜还是惊吓?已经22点30分了,整个时间算下来,要3个小时以上。

这是前减震。

升高后,丰田霸道已经不能比了,和坦克比一下是可以的。

这是啥车,也比一下,大家看看怎么样。

多多比一下,你会发现,停车场没啥能比你有气势的车了。

迫不及待的就要去玩泥巴。

哥在这,在后面给前面的车压轴呢。一起玩泥巴。
至于你们关心的,我先做回答。1.高速143没见很飘。2.高速120打死方向盘,是不是容易侧翻,我还没试过。3.原地打方向,会不会咯吱咯吱响,是会,因为轮胎摩擦地面,一定会有声音。4.行车过程中,是否有异响,我是暂时没听到,或者没发现。5.这是无损改装,不想高了,是可以拆掉降低的。问题不大。6.我没有啥错别字,螺蛳就是螺丝,我特么是卖螺蛳粉的。

现在,白天,孤独的,没人和我排一起了。至于么,。。。。
🚘 车辆情况,现在知道,在过烂泥巴路,轻度越野时候,有多么的爽了。
💸 改装清单
🔧 项目明细
📚 改装心得