年底国补倒计时，20万左右预算，入门级的汉DM值不值得入手？

年底是购车旺季，新能源车购置补贴将在12月31日结束，不少车企推出了限时保价政策。对于有刚需的用户来说，也能省下一笔钱。从短期来看，现在购车正是合适的时机。

汉DM(图片|配置|询价)是比亚迪旗下的一款热门插电式混合动力车型，11月销量18403辆，已经连续三个月达到月销量18000辆左右的水平。根据比亚迪官方信息，在12月31日前下订的用户，也可获得购置补贴优惠。

汉DM

最低售价：15.58万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

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那么预算20万左右，‬汉DM 2022款 DM-i 121KM 尊贵型值不值得入手？存在哪些优缺点？我们一起看看。

121KM 尊贵型是汉DM的入门级车型，指导价21.58万，受益于现在还有购置税补贴，该车全款落地价为22.27万左右，这个价位能选择到的是一款中大型轿车，对不少用户来说还是比较有吸引力的。

首先汉DM是插电混动轿车，也就说它在没有电的情况下也能通过加油来驾驶，比纯电动车少了续航焦虑。另外它在纯电模式驾驶的情况下不需要加油，具有较高的节能效益。汉DM会比汉EV更有普适性，适合更加广泛的用车群体。

回归到这款车，外观线条明朗，是比较沉稳大气的设计、内饰用料方面追求豪华风格。汉DM的设计是比较成功，不仅能受到一部分年轻人的青睐，也能获得不少中年人的喜欢。

空间方面，这辆车的长度接近5米，为4975mm。超过1.9米的车身宽度，以及超过2.9米的长轴距，使得这车看起来比较修长优雅，空间方面也比较充裕。

在实际试驾中，本人对它感受比较深刻的它的后排空间的确比较宽敞，无论是横向还是纵向空间都不错。后排空间比同价位的凯美瑞、雅阁那些热门合资车要更加舒适，适合一些家中有老人或者小孩的家庭来使用，能照顾到后排家人或朋友乘坐时的舒适感。

在用车方面，该车纯电续航为121公里。亏电油耗为4.2L，车友测试为4.6L左右。也就说如果平时上下班在城市通勤使用，纯电模式基本能够应付了。而需要跑高速跑长途时，即使在亏电模式下油耗也比较低。

保养方面，以每年行驶1万公里来算，用车10年平均每年的保养费用为1793元左右，主要原因是它作为一辆插混车型，比纯电动汽车多了发动机方面的保养项目，导致保养费用比纯电动汽车稍高。

汉DM

最低售价：15.58万起最高降价：1.40万

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汉DM 2022款 DM-i 121KM 尊贵型的零百加速为7.9秒，动力一般，该车给不了车主想要的推背感，和同价比新能源车相比动力比较弱。但在另一方来看，它加速平顺，让乘客坐起来不容易晕车。

需要注意的是，比亚迪汉DM的交付时间一般需要3个月左右，甚至更长。因此在选购该车的时候得做好等几个月才有现车可以提车的心理准备。

另外因为供应链问题，该车会用到不同品牌的轮胎，遇到自己不满意的，可以和销售沟通。

总的来说，如果不刻意去追求动力和激烈驾驶，这款20万左右的汉DM 2022款 DM-i 121KM 尊贵型是一个性价比不错的选择，能让用户花20万左右选择到一款外观颜值在线，空间和乘坐舒适度较高的车子。缺点是保养费用稍高，但是这部分成本也在能耗方面平衡回来。