实拍2022款雪铁龙C6，价格不贵有 豪华感，家用值得入手吗？

法系车在国内的地位如今慢慢变成了冷门车，雪铁龙C6作为雪铁龙品牌在国内的旗舰轿车，定位为高性价比的中型车，今天介绍的具体配置为2022款雪铁龙C6 400THP 共创版，厂家指导价21.68万，目前在经销商处了解到有58000元的优惠，这优惠幅度超出你的想象了吗？来看看这款车的综合表现如何？

先来看看车头部分，2022款雪铁龙C6前脸采用不规则进气格栅设计，横向辐条的元素在车头用的淋漓尽致，整个车头有着较强的横向视觉张力。大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。底部散热槽同样采用贯穿式设计，导流口与进气口在一条水平线上，整车外观表现出踏实与稳重风格。

2022款雪铁龙C6车身侧面设计修长，A、B、C柱采用熏黑式处理，车窗边缘区域采用亮色的镀铬饰条修饰，有着强烈的商务气息。车身数据部分，长宽高分别为4980/1858/1475mm，轴距是2900mm。

2022款雪铁龙C6尾灯设计是比较常规的类型，采用分体式设计，中间嵌入一条笔直的镀铬饰条，拉伸了车尾的横向效果营造出宽大的风格。黑色后包围增强了厚重感，以及单边双出的镀铬排气管，让整个尾部的设计符合中国消费者喜欢的沉稳大气的设计理念。

接着我们进入车内再来了解一下内饰设计，2022款雪铁龙C6车内采用纯黑色调设计，还在多处加入了软性材质进行包裹，无论是质感还是触感都很不错。中控台采用左右对称布局设计，与竖向设计的空调出风口相呼应。中控台搭载8英寸触控液晶屏幕，支持安卓手机与苹果手机互联，没有卫星导航、OTA升级，使得整个内饰的科技感很少。真皮多功能方向盘支持上下+前后调节，炮筒仪表盘以及分段电动全景天窗，给我感受就是沉稳大气。

2022款雪铁龙C6座椅为皮质包裹，主副驾座椅支持前后移动、高低调节和靠背角度调节和加热功能，主驾驶座椅支持座椅按摩，另外，前排座椅两侧包裹性还算不错，坐垫长度厚道，对于大腿承托很到位，长途驾驶可以很好地缓解疲劳。我的身高为178cm坐在后排，腿部空间有两拳三指半左右，头部空间有三指半左右。

动力方面，2022款雪铁龙C6 400THP 共创版搭载1.8T涡轮增压发动机匹配8挡手自一体的变速箱，最大功率155kW，最大扭矩300N·m，最高车速是235km/h，NEDC综合油耗6.4L/100km，动力参数在同级车型中属于中上水平。实际驾驶体验中起步比较轻快，深踩油门有比较强的爆发力，加上其在底盘调校上的功底，日常驾驶绰绰有余，遇到突发情况要急加速也可以手到拿来。

虽然雪铁龙目前市场表现略显低迷，但2022款雪铁龙C6各方面表现不错，外观显得沉稳大气，动力充沛，操控感强，完全可以满足日常用车需求。还有就是终端有着较大的优惠弥补品牌溢价能力上的不足之处，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！