华晨鑫源好运1号启航版上市，续航220公里，售价13.28万元

近日，华晨鑫源新能源旗下新车——2022款SRM鑫源新能源好运1号启航版上市，售价。13.28万元。新车定位纯电动厢货车型，并且与在售车型（创业型、13.68万元）相比，新车售价降低了4000元，但是在功能配置上也没有明显化，仅续航里程有所降低。

此外，新车搭载了后置单电机，最大功率60KW，纯电续航220公里。（创业版车型纯电续航为305公里）

2022款SRM鑫源新能源好运1号启航版上市

外观设计

外观设计部分，新车相比在售车型并未明显变化，前脸继续使用了类似宝马车型的“双肾”前格栅，同时左右方形大灯组（雾灯光源）与前格栅相连，提升了车头设计的一体性。此外，前包围左右两侧还加入了雾灯光源，并且在中央位置还留有熏黑进气口。

来到车身侧面，新车侧面呈现出标准的微面式造型设计，整体呈现出方正且高大的视觉感受。此外，新车还采用了侧滑门设计，并且使用了14英寸钢制轮毂，轮胎规格为：175/70 R14。

新车的车身尺寸为：4495*1680*1990mm，轴距为2925mm。

车尾部分，新车同样延续了在售车型的造型设计。细节设计上，新车尾部配备了竖向长条型尾灯组，并且尾门采用掀背式开启方式。

内饰设计部分，新车延续了在售车型的内饰布局方式，中控台区域搭载了三幅式方向盘、彩色非全液晶仪表、传统式车机系统。此外，新车继续采用了旋钮式换挡机构、机械式手刹、手动空调等设计。

与此同时，新车还可选装中控液晶屏（支持倒车影像、车载蓝牙/电话）。

整体来看，新车的内饰毫无设计感可言，放在2022年的当下可谓是十分的传统复古，其视觉感不符合新能源车型该有的样子。

座椅部分，车内采用2座布局，并且座椅均使用织物材质进行包裹。

座椅的功能性方面，车内座椅均为手动调节，支持靠背角度和座椅前后调节。

配置方面，新车标配了ABS防抱死、EBD制动力分配、上坡辅助、前排1个USB充电接口、安全带未系提示、后驻车雷达、2个扬声器、卤素远近光源、前雾灯、前排电动车窗、大灯高度调节等配置。

动力单元部分，新车搭载了一台后置单电机，最大功率60KW（82Ps），最大扭矩220N.m。

续航方面，新车搭载32.14kWh磷酸铁铝电池组，纯电续航里程为220公里。（创业版车型搭载的是41.86kWh磷酸铁铝电池组，纯电续航里程为305公里）