宝马i7用车成本分析，每月花费仅1972元

12月9日，宝马旗下全新纯电大型轿车——宝马i7(图片|配置|询价)上市，售价145.9万元。目前仅推出xDrive60L一款动力，CLTC续航650公里，4.7秒破百。未来将陆续推出50L、M70L等不同配置的车型。那么，对于这款超百万的豪华纯电轿车，每年的用车成本想必也并不便宜吧？本文将一探究竟。

质保及首保信息：

宝马i7的三包有效期为2年或5万公里（以先到为准），官方提供的整车质保为三年或10万公里（以先到为准），其中电池组的质保期为八年或12万公里（以先到为准）。官方建议首保里程为10000公里，以后每间隔10000公里一次常规保养。

保养费用：每年2910元

宝马i7搭载前后双电机，最大功率400千瓦，由于电动车的保养周期较长，并且项目普通较少。本文参考宝马i3的保养信息，预计宝马i7的首保进行常规检查和更换空调滤芯即可，随后每间隔1万公里更换1次制动液，在6万公里时进行大保养。以家用车每年2万公里行驶里程来计算，宝马i7三年的保养费用共计8731元，平均每年2910元，每个月为243元。

保险费用：每年18755元

通常我们购置新车，每年都需要支付车船税、交强险和商业险。宝马i7采用纯电驱动，目前仍然享受免车船税的政策。不过售价高达145.9万元，即便是仅购买100万第三者、车损以及不计免赔这三项，首年的保费依然达到了22506元，在第二、三年均未出险的前提下，均摊到每年的保险费用为18755元。

充电费用：每年1998元

宝马i7搭载400千瓦的前后电机，并匹配105.7度电池，官方百公里电耗为17.9度/每百公里，可支持直流快充和交流慢充。以家用车每年行驶2万公里，并根据当前电价（0.558元/度）计算，可得出每年的充电费用为1998元，合每月167元、每公里0.1元。

总费用：每年15486元

最后计算保险、保养、加油三大部分的总费用，得出宝马i7的每年用车成本为23663元，平均每月1972元。这样的水平几乎和一台B级车看齐，实在是出乎意料。当然，这是在没有考虑车损、停车费等不可控部分的费用，本文仅做参考。