解读合创A06，2000兆帕热成型门环，焕然一新的“广汽蔚来”

（关键词：H-GEA平台、标配L2级驾驶辅助、双电机版3.7秒加速）

合创品牌大家或许有些陌生，但说到其“曾用名”，相信大部分人有所耳闻，那就是广汽和蔚来合作的品牌广汽蔚来，广汽负责整车设计和制造，蔚来负责网联和智能化相关，由于销量较低，蔚来在2021年退出，但广汽得到了珠江投资管理集团的19亿元投资，并改名合创。合创新平台的首款车型A06表现如何，能否从新能源品牌中突围？下面我们来详细解读。

合创A06

最低售价：13.98万起

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合创新纯电架构H-GEA和蔚来/广汽有何关系？

相比早期的广汽换标，合创自研了新的纯电架构H-GEA，在车架设计上根据纯电标准打造，使用最新的数字化开发方案，就是在量产之前进行模拟生产和虚拟质量评估，提高车辆的整体做工水准。车架方面使用PCT专利技术，通过层叠式设计加强车身的刚度，而在前车门一周，还使用了2000兆帕的热成型门环，将A柱、B柱和门槛等结合在一起，及时遇到小面积的重叠碰撞，也可以保证座舱不变形，A柱不断裂。

由于平台支持2.7米-3.2米轴距范围的车型，从轿车、SUV到MPV均可基于相同的平台，因此在设计上节约了成本，将更多的预算放在智能化配置上，平台车型标配了5 个外置摄像头、8 个超声波雷达，以及5 个毫米波雷达，满足L2级驾驶辅助需要的硬件。

在动力层面，依托于广汽新能源的技术，使用三合一扁线叠片电驱系统，电机的峰值转速达到20000转/分，热效率97.3%，功率密度为5.69kw/kg，也就是说50kg的电机可以带来380马力的功率输出，达到200kg内燃机的数据。

电气方面，平台基于800V标准开发，也就是目前保时捷Taycan使用的电压级别，可以兼容400V充电，在充电桩满足需求的情况下，充电5分钟可以带来200公里的续航，解决续航问题。

2022款合创A06(图片|配置|询价) 550A（17.98万）的实用性

第一驾驶/续航

合创A06有三款车型，动力方面各不相同，入门款和中配款搭载的是相同的电机，前置前驱，但在调校上有所不同，入门的550A为低功版电机，最大功率184马力，最大扭矩225Nm，和该价位常见的1.5T内燃机接近，虽然官方没有公布加速数据，但起步就爆发的瞬间扭矩推动1.69吨的轿车完全够用。

A06搭载的前麦弗逊悬挂常见，但后五连杆悬挂并常见，比E型多连杆更多的控制臂可以有效调整轮胎运动，有利于操控和乘坐舒适度。

凭借流线型的设计，合创A06带来了0.217的低风阻系数，能耗较低，百公里耗电量为12.5度，在同级中占优，入门款搭载的是63度中创新航电池，CLTC工况续航里程为550公里。虽然平台为800V架构，但目前首款车型A06并没有800V充电，快充到80%时间为36分钟。

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第二乘坐

合创A06的长宽高尺寸分为4965mm、1920mm、1520mm，轴距2850m，在18万级中级轿车中表现尚可。入门款没有标配前排座椅加热/通风功能，需要选装。新能源车常见的座椅按摩功能则全系没有配备，也无法进行座椅腰部和腿托调节，需要进一步优化。

A06的中控触控屏尺寸达到14.6英寸，搭载合创自研的车机系统HI-OS，中配以上车型支持视线唤醒、唇动识别以及手势控制，芯片方面则全系标配时下热门的高通骁龙8155，车机操控和画面显示更流畅。音响方面入门款为8喇叭，中高配为11喇叭，但全系无品牌音响，对于音乐发烧友来说只能后期加装。

第三智能/安全

平台的智能化让A06入门款就标配了HYCAN Pilot L2级智能驾驶辅助系统，包含车道偏离预警、前碰撞预警、交通标志识别、前车起步提醒、红绿灯提醒、车道居中保持、自适应巡航等功能，但入门款没有疲劳驾驶提醒、开门预警和后方碰撞预警，需要选装。

停车方面遥控泊车和360度全景影像是标配，但540度透明底盘和倒车车侧预警入门款没有配备。安全方面除了车架上的高标准，全系标配前后排头部气帘也指的肯定。

选车侦探观点：整体来看，动力、安全、续航和智能方面入门的550A完全够用，贵2万的中配车型与入门款区别不大，在20万级电动车中没有明显的亮眼之处，性能版搭载双电机，动力直接翻倍，带来3.7秒的百公里加速时间，但价格贵了9万，你觉得合创A06应该怎么样选？欢迎讨论。