就在前几日,网络刚刚曝光出一组全新东风标致408X(图片|配置|询价)的官方测试谍照,而很快,近日,新车相当清晰的部分角度实拍图就已经在社交媒体上流传,显然,实车正式的亮相进度正在进一步速。而与此前的测试谍照一样,新车的尾灯也采用了海版本低配的样式,不过消费者也不需要过度的担心,因为根据同期曝光的谍照显示,高配版本斜向尾灯也将会如期国产。
本次的谍照从车身侧面开始,看得出与此前海外版本没有明显的区别,当然,既然不是顶配车型,轮毂样式方面与欧版并不相同。此外在车窗下沿增加了中国消费者喜闻乐见的镀铬条,但都不算非常明显,整体观感保留了海外版低矮运动的线条,大溜背轿跑式的车顶,多段式动感腰线等设计,显得非常的时尚。

而在车尾部分,新车则如前文所述采用了海外版本低配车型的横向尾灯结构,平心而论颜值并不算低,但一经曝光就引发了粉丝们的广泛争议,尤其是一些看惯了海外版本顶配车型实拍图,对斜向尾灯情有独钟的消费者感到怨气满满。不过首先欧版低配也是这样的灯组造型,其次同期曝光的局部谍照也显示了东风标致国产版本高配车型也有与海外版本完全相同的样式,在这一方面并不需要担心,最终到达你手上的车型只取决于你的预算。


当然在此基础上新车还是与海外版有着细微的区别,首先左下角加入了东风标致汉字铭牌,而后保险杠部分还有镀铬装饰点缀与车侧的窗线形成对应,为此前多少有些素的大面积塑料护板增添了一次层次感。而回顾前脸部分,根据此前的谍照,新车至少低配车型采用了横向的前格栅,当然海外版本除了GT Pack之外高配车型也是如此,并没有本质上的区别。而例如斜向的大灯组,獠牙式日行灯,三段式镂空装饰等细节也都原味儿引进,还算忠于原著。

在内饰部分,新车也将与欧版相同分为高低两个配置,主要在中控屏幕下方的实体按键和额外液晶屏幕等处有所区分,无论哪款其实时髦值方面都不欠缺,依旧是整车最大的卖点。在车身尺寸方面欧版三围达到4687/1859/1478mm,轴距为2787mm,轴距长于凡尔赛,而车身短了很多,高度也要更低,而国产版本目测并没有进行提升。

在动力方面,该车在欧洲市场搭载1.2T三缸燃油动力及1.6T插电混动总成,而国内市场前期应该会与C5X一致,搭载175马力左右的1.6T发动机配8AT变速箱的动力配置,后期也有望推出插电混动版本。按照目前的进度,新车应该会在不久之后就正式亮相,并于明年二季度上市,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
评论·0