马自达：阿特兹面临换代停产，未来或专注于SUV车型

“阿特兹现在还能买吗？一汽马自达4S店没有了？这款车还能买吗？”

最近收到很多朋友问这个问题。说起马自达这个品牌，大家最直接的印象就是“操控”、“小众”等等标签。就连马自达自己都说，他们的产品是卖给那1%的人。你看，人为了实现自己的理想，总是要舍弃一点什么。是不是？对于马自达，舍弃的就是销量和市场的覆盖率。

修不好的马自达阿特吱：想说爱你不容易！

马自达在国内的日子相当惨烈，一汽马自达因为赔得太厉害，在马自达的斡旋下将阿特兹与CX-4生产线以及所有的一汽马自达经销商交付给长安马自达，从此马自达终于合并。可是新马自达销量并没有达到预期，而是跌跌不休。

阿特兹还有一个别名叫“阿特吱”。“异响”的投诉主要集中在2020款阿特兹，大部分车都是准新车，才提车不久就出现异响问题，甚至还有刚开出4S店几百米就爆发异响。据车主反馈，车内多处异响，（车身、中控、ABC柱、天窗等...）噪音无法忍受，极大影响乘车舒适性。

合并后的马自达甚至出现阿特兹事实停产的情况，目前市面上卖的阿特兹几乎都是6月以前生产的，挂的是一汽轿车马自达车标。大多数4S店没有现车，订车店端也会告诉你暂时无法下定新车。一款主力B级车被迫“停产”（虽然厂家从来没有承认过停产），对于一个合资品牌来说B级车就是生命线。

还是消息现款阿特兹年事已高，已经面临换代的问题。今年7月份的时候，马自达日本官网显示，马自达6将不会接受新订单。库存车型销售完毕后，马自达将会停售马自达6车型，并且没有继任车型，消息一经发布，便在“马粉”间引发轩然大波。

随后就是马自达要冲击豪华市场的消息，似乎马自达是想告诉消费者，雷克萨斯能做的事情，马自达也可以？马自达曾宣布，全新一代马自达6将基于后轮驱动平台打造，并搭载直列6缸发动机。

网传全新一代马自达6

但现在事情发生了变化，另外还有消息称，马自达将专注于SUV，比如近期发布的马自达CX-60和CX-50，未来还将推出CX-70、CX-80和CX-90，所以新一代马自达6何时推出，官方并没有正式公布。

大家是更期待即将推出的SUV车型，还是马自达6的回归呢？欢迎在评论区告诉我。