奥迪再出性能车，3.3秒破百，比RS7还帅，带你看奥迪e-tron GT

其实要论新能源为何会发展的如此迅速，这也与消费者年龄阶段变化有一定的联系，年轻人的消费能力正在每年逐步增加，宏观来看则是以一个阶梯式的进程来表现，而对车企来讲，满足需求从而创造盈利，不正是首要目标吗？

基于这一因素，奥迪也在能源转型上也抓紧了步伐，这不，即将在2023年推出的奥迪e-tron GT(图片|配置|询价)，便是主打性能和颜值的新能源车系，据悉能达到3.3秒破百的加速成绩，大胆来猜一猜，会以多少的定价亮相，能否引起国内呢？

首先在外观上，奥迪e-tron GT还是展现了家族内最新的设计理念，正前方来看，也较强的运动气质，从前大灯组下侧发散出的大间隙导流槽，将封闭式的中网包裹，也形成类似“猎豹”的眼部斑纹，带有一定的仿生理念。

从侧面来看，整体的运动气质则会在溜背的车身影响下凸显的较为明显，斜向拉升的腰线营造了俯冲的运动姿态，并预计将配备电动升降的后尾扰流板，车身的长度或将做到5米上下，轴距则有可能来到3米上下。

黑色为主题的内饰风格以高端品牌的水准来看，较符合低调奢华的设计理念，所提供的视觉感受会因饱和度较低的缘故，较为耐看，车内预计将搭载全液晶仪表和嵌入式的液晶触控，会保留部分物理按键来提升操控体验，例如按键式换挡。

动力部分将搭载前后双电机形成四驱布局，电机综合最大功率495kW（673Ps），百公里加速成绩为3.3秒，续航里程在WLTC工况下能提供487km，支持快充，百公里的耗电量在19.6kWh，用车的成本相对较小。

其实单从外观来看，动感的车身配件对于年轻消费者来讲或许已经有点心痒痒，这款车型在街头的辨识度较高，同时所提供的运动气质，较容易让人着迷，且预计将支持模拟声浪，不过车型定价上应该会存在不小的门槛，对此，你如何看呢？车型定价上，你的猜测在哪个区间呢？

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