星越L洛阳提车分享

价格明细：253700-12000大定-2000大客户-6000置换+7000保险+500上牌+2800金融服务费＝244000落地

首付15.9贷款9w免息

保险投的是人保，200w三责，问了问有个朋友在平安保险预计是5500，所以4S从保险最起码扣出去1500多的返点，不过该赚的也得给4S赚，这点钱反正也跑不了

提车的时候就在窗户里看着他

一开始和4S店谈的时候说大客户和置换补贴都说要给价值8000的售后储值卡，但是谈到最后还是松口了在几个月以后以现金形式兑现

总结一下价格方面还是要多谈，从14号车到了以后就没去提，一直在聊价格的事，谈到大致确定了以后30号提车时又谈了将近一个小时的时间，最终确定了一个双方都可以接受的价格

上完牌的车侧面拍非常的大气硬朗，车屁股的颜值我认为在SUV里算的上好看的那一档

驾驶体验：电车的加速非常爽，过红绿灯随便踩一脚油门就经常是第一个到对面路口，而并排车道的才刚刚过停止线。纯电的加速对于我这种稍微暴力驾驶的人是绝对够用的，但是确实也算不上快，至今还没有深踩过电门因为动力足够。

电耗：提车的时候大降温，室外温度-2度左右，目前开了100公里，略微暴力驾驶能耗在28到33根据动能回收强弱浮动。今天早上上班表显室温-1，里程17.2，用时35min，温度最高风量最大5min，然后风量最低持续出风，座椅加热一直一档，动能回收高，能耗33，仅供参考。预估一下冬天的实际续航在6折左右

提车第一天遛车了87公里，开空调的电耗

换挡：纯电模式有两个档位。换挡的感觉有但不是特别强烈，不是特意感受的话不是太明显。换挡大概会在均匀加速到75左右换，同时会爆发一点更强的动力，急加速的换挡没有固定时速换，急加速时的换挡感受会比均匀加速时明显，能很清楚的感知到换挡的存在，动力中断一瞬后爆发更强的后劲。混动模式是三个档位，大概是在30公里接入并联的时候换一档，大油门请求的时候换挡感明显并且动力也比纯电有巨大提升，同时发动机的声音也不小。

充电：洛阳市区内的快充站随处可见，基本快和加油站一样多了，并且新能源车三小时内停车都是免费，所有市政，商场地库之类的停车场新能源车停车费都减半，由此可见洛阳对于新能源车的支持力度确实挺大的，充电数据如下图

隔音：车的隔音一般，车内音响音量在10的时候关闭车门离车一米远也能听见音乐，前提是周围安静。车的胎噪在市区沥青路的时候很大，尤其是低频噪音很严重，开时间久了有点轰耳朵的感觉，不知道后期换静音胎能否改变，我的路况是城市路，不知道高速和快速路胎噪如何

功能体验：靠近解锁亮灯，开门座椅后退同时车内阅读灯渐亮，关门座椅回到记忆位置然后车机屏幕亮起。熄火后车机屏幕不会立马关闭而是继续放音乐。等到开门才会全关。这一套小功能真的给高级感拉满了，真的是优雅永不过时。音响比旧车高了不止一个档次，但是声场位置的调节效果比较鸡肋，达不到我想要的效果，低频稍微有点重，期待有达人分享出来一套均衡器的调节方法

车机方面：新车的车机除了略微有点不跟手之外还算流畅，车机里面有抖音，哔哩哔哩，爱奇艺，爱趣听和高德地图，不过b站和抖音都不能看直播需要注意一下。爱趣听其实就是qq音乐，可以和qq音乐的绿钻共用，不需要再开会员还不错。没找到设置里有点火自动打开音乐播放的选项，爱趣听需要点击打开，再点播放才能继续播放，比较麻烦一些。另外语音助手播放音乐对吐字准确要求比较高，并且需要完整的说出“打开爱趣听播放我的收藏”这种才能执行

能在车里用免流量看b站

HUD非常好用，是用过一次就回不去的好用，这也是我始终没法下定决心定唐的原因。不过我觉得AR模式没有2D模式好用，大家可以尝试一下2D模式，2D模式车道线和侧方来车预警都会显示在HUD里。HUD在我看来有两个不足，第一是在天刚暗不暗时亮度会被降低，有一点点看不清，但是等天黑下来和白天的时候都是非常清楚的。第二是对我个人来说这个HUD不在正中间，稍稍偏右，不会丢失什么信息但是强迫症有点难受

红色竖线是HUD的左右边界

空间：车内空间方面就不谈了，这个价位这个空间要是还觉得不满意的话应该再也找不到比他还大的了吧？前面正常坐姿，后排坐正膝盖还有两拳多点的位置，后排葛优瘫坐膝盖还有大半拳的位置。驾驶座有点小遗憾，我是属于腿长胳膊短的人，所以要是把腿调舒服的手把方向盘胳膊是几乎快伸直的，要是方向盘能再拉出来点就好了，不过这是我的个例，这个肯定能满足绝大多数人的。

唯一的缺点就是吉利把我最喜欢的蓝白内饰取消了，只有油混独占，当时看车的时候晨露白配上蓝白内饰我坐进车里都不想再下来了，只能说太遗憾了

这就是我全部的提车分享了，如果有其他我认为值得告诉大家的我会在评论区继续分享

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