日前,玛吉斯宣布,公司产品HPM5作为原配轮胎,为荣威RX5配套。上汽荣威RX5分为燃油版和插电式混合动力版,玛吉斯此次配套两个版本,标志着市场竞争能力进一步得到提升。
中国作为汽车制造消费大国,连续多年产销量全球第一,每年约有2500万辆新车上市,与之配套的轮胎需求量,每年就在1.2亿条左右。对于轮胎品牌而言,原配轮胎所带来的品牌效应很大,可以显著增加用户的品牌粘性,而且绝大部分车主在选择替换轮胎的时候都会惯性沿用原品牌轮胎。原配轮胎市场,是各家轮胎企业必争之地,得原配者得轮胎市场半壁江山可以说是轮胎行业的定律。
而要说谁是中国原配轮胎市场的佼佼者,就不得不提名玛吉斯轮胎。在中国原配市场,玛吉斯的销量多年来稳居前列,始终保持行业领先地位。《聚胶》盘点发现,近几年中国车市的多款热门车型——从乘用车到商用车、从传统燃油车到新能源汽车,从轿车到SUV,都能看到“轮胎配套王”玛吉斯的身影。
玛吉斯VS5:中高端车型明星产品
大众汽车作为中国最受欢迎的汽车品牌,其号召力不言而喻,城市SUV标杆大众途观更是SUV界的标杆,自上市以来便深受国人喜爱,销量居高不下。途观L定位更是达到更高的B级SUV,一度都是合资SUV车型销量最高的车型。2021款途观L原配的是玛吉斯轮胎旗下明星产品VS5 SUV,规格为235/55R18 100V。

除了配套大众途观L,重新定义主流家轿新标杆的全新明锐PRO以及小鹏P7、广汽三菱旗下首款纯电动SUV阿图柯两款新能源车型都选择了玛吉斯VS5 。
作为玛吉斯定位中高端车型的轮胎产品,玛吉斯VS5主打驾驶操控。该轮胎采用了全新UHP配方、能显著提升高速稳定性的爪状仿生胎面花纹、有利于快速排水的双倍胎肩横沟、能迅速破除水膜防止打滑的切角处理等。出色的干湿抓地表现、良好的操控体验、稳定的循迹性能以及兼顾一定舒适性的行驶表现和同性能轮胎中高性价比使其自上市以来便成为轮胎店的热卖爆款,广受车主好评。有车主评价道,“玛吉斯VS5的操控和耐磨很突出,综合表现依旧可以给到高分”。
玛吉斯MS1:紧凑型轿车首选
在紧凑型轿车市场,常年占据销量榜“上位圈”的英朗、威朗Pro、东风日产轩逸,三款车型都强调为车主带来舒适的驾乘体验。在轮胎配套上,这几款车也不约而同地选择了玛吉斯主打舒适静音的轮胎产品——MS1。同样看重轮胎静音性和舒适性的新能源车型——广汽新能源AION S 也配套了玛吉斯MS1。

MS1是玛吉斯轿车系列中的一款舒适型轮胎,着重于静音、舒适和干湿地操控性能。其S型花纹块和胎肩封闭设计,有效分解和吸收噪音;中间高刚性花纹和高密度刀槽设计,抗震且缓解冲击力,提高行驶稳定性;四条周向主沟和全新的胎面配方,确保湿地操控性和行驶安全;均一化的接地压力分布减少磨耗,延长轮胎寿命。
《聚胶》采访车主了解到,相较之前的轮胎,玛吉斯MS1在胎噪处理能力方面明显更为上乘,在驾驶过程中车辆很安静、很舒适,此外还有车主指出玛吉斯MS1的操控性能让人满意,整体性价比高。
玛吉斯HPM5:满足中高档SUV车主严苛要求
近年来汽车市场的竞争日益趋于白热化,仅是越野这一领域就有数不过来的产品争奇斗艳。玛吉斯HPM5在花纹设计上着重优化干湿地刹车性能,同时兼顾舒适静音,带给车主稳定、舒适的驾驶体验,因此也同样适用于城市SUV车型,并且完全能够满足中高档SUV对于轮胎的严苛要求。定位为青春运动SUV的北京现代ix25搭载的便是玛吉斯HPM5。

有不少车主评价道,玛吉斯HPM5的表现出乎其意料,“很耐磨、抓地力强、性价比更高,同时舒适性、静音性也让人满意”。与HPM5归属于同一系列的另一款明星产品——玛吉斯HPA5也深得年轻一代车主的喜爱,在全新一代名图身上我们便能看到这款轮胎。
主打高性能和湿地操控表现,又能兼顾舒适的玛吉斯HP5和雪佛兰创界相得益彰。据了解,玛吉斯HPM5在设计之初便定位于中高端系列。在胎面配方运用了高性能的硅橡胶,花纹设计上采用多重变节距花纹及横沟贯通设计,为车主带来了良好的舒适及操控体验。
自2016年推出市场后,玛吉斯HPM5不仅受到车主消费者的广泛好评,更是多次获得国际专业媒体的肯定。除了雪佛兰创界,玛吉斯HP5还配套了斯柯达明锐。
一直以来玛吉持续不断努力与汽车品牌客户建立长久合作关系,玛吉斯提供原厂配套的汽车品牌涵盖欧系、美系、日系、韩系和国产品牌,如上汽通用、上汽大众、上汽乘用车、长安福特、东风日产、广汽乘用车、江铃汽车等。近年来,玛吉斯还与小鹏汽车、广汽新能源等造车新势力达成合作。不仅车系覆盖面广,且多为一线车企旗下的热门车型,可以说,玛吉斯轮胎是名副其实的“配套王”。
强者实力,源自科技。之所以能够在原配市场占据如此重要的地位,离不开玛吉斯对产品品质的极致追求以及对技术研发的不断投入。未来,期待玛吉斯轮胎继续以更先进的生产力创造出更优秀的市场竞争力,在整车配套领域成为国产品牌的领军者!
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