今天拿到的这台试驾车是台白色至尊版,它在外观方面与STLINE还是有几个特征上的区别。

这台车它是至尊版,它和STLINE有一些区别啊。STLINE它有一个ST LINE的套件,然后前面这个地方呢有一个小的一个翘起的黑色套件的装饰。


然后红色的卡钳,这些都要让车身会更加的运动一些,这台至尊版呢其实它的轮毂啊和ST LINE呢是有一点点区别。但是整个的轮胎呢都是使用的是235 /45 R19韩泰的轮胎。


我来到车身侧面给大家讲解一下,就是这个它使用的是一个隐形门把手的设计,这样这台车的风阻系数就会比较小。车顶它采用了一个熏黑的双色的车身设计,这个也跟ST LINE版本都一样的设计,然后就是运动溜背式的造型。

【STLINE前叶子板多了个标志】

来到车尾呢有几个点给大家讲一下:
第一个,就是它是采用了一个鸭尾的这样造型设计,的确也是运动感比较足。
第二个,呢是它的尾灯,灯带呢是采用了一个就是这样一个曲棍球是的一个这样的造型,然后呢后面是一个点状的灯。最有意思的是它这三条灯啊,这个是向Mustang致敬。
第三个,就是它的车的尾箱的开启开关,它是设计在车标上的一个物理按键的,而不是一个感应式的。这个开启方式我觉得跟我现在的探险者以及现在的福特的其他车呢还是有一些区别。
来到车尾呢有几个点给大家讲一下:
第一个,就是它是采用了一个鸭尾的这样造型设计,的确也是运动感比较足。
第二个,呢是它的尾灯,灯带呢是采用了一个就是这样一个曲棍球是的一个这样的造型,然后呢后面是一个点状的灯。最有意思的是它这三条灯啊,这个是向Mustang致敬。
第三个,就是它的车的尾箱的开启开关,它是设计在车标上的一个物理按键的,而不是一个感应式的。这个开启方式我觉得跟我现在的探险者以及现在的福特的其他车呢还是有一些区别。

然后座椅整体双色的设计呢还是比较有质感的,米色和黑色的搭配。然后黑色的皮质它也包括了两个部分,一个是皮质的,另外一个是翻毛皮的。

【至尊版座椅】

【STLINE】
仪表台这里它还采用了一些新型的环保材料,这个材料观感是一种拉丝纹理,触感像塑料布质的。手感摸起来有种滑滑的感觉。在STLINE上面呢它也使用的是两种皮质的一种配合,但是它是一个单色的黑色啊。然后呢呃缝线上面呢,双缝线的红色啊,以及特殊的一些花纹吧,这个让这台车呢就是整体质感啊,我觉得是不错的。

【至尊版】

【至尊版】

【ST LINE】
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