预售订单过万，北汽痛定思痛亮出的大招，平心而论强于坦克300

国内硬派越野圈子已经成了长城坦克品牌的天下，从去年的数据看，一款坦克300就比其他所有细分领域越野车的销量加起来还多。这样的格局简直就是对北京越野世家啪啪打脸，明明北京越野世家起步时间更早，结果丢掉了主动权，进入2022年，北京越野也在持续放大招，其中北京bj40学着坦克300推出了几款官方合作改装版本，特别是可可西里版本很有吸引力。而最关键的大招就是北京bj60(图片|配置|询价)，这是一款新车，堪称是痛定思痛之后的诚意之作。

北京BJ60

最低售价：20.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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经过83天的预售，订单过万，全新北京bj60总算上市了，最终官方指导价起步23.98万，最高配28.58万，价格区间定位就很聪明，略高于坦克300，但是比坦克500便宜很多。最终指导价和预售价格没什么差异，可见预售期间北京越野就尽量压低了姿态，没有太大的让利空间。

凭借23.98万的起步价可以竞争坦克300，但是平心而论这款北京bj60明显强于坦克300，首先尺寸定位就拉高一个档次，北京bj60总长度5040mm，宽度1955mm，轴距达到2820mm，所以除了5座版本还有7座配置，对二胎家庭更有吸引力。而且后排座椅能完全放平，长途自驾游的话，完全可以当成宿营房车休息使用。

北京越野世家系列产品的外观造型设计有一定传承，全新北京bj60还是辨识度很高的前脸五孔进气中网，两侧矩阵大灯也成为中网的一部分，车身侧面其实有点像丰田兰德酷路泽或者哈弗H9的传统设计风格，并没有搞成坦克300那种方盒子。尾部提供了很精致的全尺寸越野备胎罩，小书包搭配两侧竖条纹灯光显得很硬派。

对比越野老将北京bj40，这款北京bj60内饰进化升级相当明显，悬浮样式中控导航大屏幕达到12.8英寸，驾驶员前方则是全液晶数字仪表。其他经常接触到的部位基本都是浅色系软包皮革面料，车内氛围偏向于舒适家用，而不是传统硬派越野车那种粗糙的感觉。

同样是非承载车身架构，底盘都有大梁，但是北京bj60改变了想法，没有使用后整体桥悬架，这就和坦克300以及坦克500不同，前后轮都使用了独立悬架系统，这样做必然会牺牲掉一部分越野通过性能，特别是面对较大的交叉轴路况，悬架行程没那么大，但是4轮独立悬架可以带来更舒适的驾乘感受，这就是在日常城市铺装路面和偶尔的硬派越野路面之间寻找平衡。