福特锐际：再降真没利润了，入门2.0T+8AT，用料厚道，咋卖不火？

福特锐际(图片|配置|询价)2020款的销量一直没有太大的起色，可谓是食之无味弃之可惜的类型，那么应对这种情况，哪种营销策略来得更为直接呢？当然是降价换取销量，本期就来唠唠，看看官方定价16.98万-19.48万，降价后，以笔者所在的成都市举例，入门款14.98万就可拿下，是否很香呢？

锐际

最低售价：11.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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从前脸看起，两侧的灯组划分出了卤素与LED两种光源版本，下方是较为宽大的镀铬件点阵式中网，外围也提供了黑色饰条包裹提升质感，内部是其玻璃车标LOGO，而下唇也保留了部分的网状熏黑的进气格栅。

纯色简约的车身基础上，拉高后方视觉重心效果，在轮拱与侧梁四周加入了分色护板造型，车身线条也相对柔和，尺寸为4585mm的车身长度与2710mm的轴距，前后轮胎规格提供了225/65 R17与225/60 R18两种规格版本。

12.3英寸的液晶中控屏与6.5英寸非全液晶仪表也可较好地完成显示需求，但官方提供的12.3英寸全液晶仪表则更具出彩，不过价格也略高，性价比如何还需车友自身品鉴。座舱的风格整体以黑色为主，而搭配的双色则根据车型版本不同，各有差异，均由软硬材料的相互叠加覆盖，档次感不算太低。

全系搭载一台加注92汽油的2.0T涡轮增压发动机，并为其匹配全系8AT自动变速箱，调校出182kW（248Ps）与393N·m的最大功率及扭矩，NEDC百公里油耗最低7.3L。在前置前驱的基础上，额外有一台四驱版本，并加入了多片离合器式中央差速器，悬挂配置则为前麦弗逊式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂。