实拍体验吉利帝豪S，搭1.4T动力，轴距为2700mm！

放在十年以前，大多数买车追求的是实用性，比如宽敞的车内空间、良好的燃油经济性。但是在当下，越来越年轻化的消费者对汽车提出了更为苛刻的要求，在保证实用的基础上，造型上要有亮点，行驶品质也不能拖后腿。作为吉利SUV家族中的新生势力，帝豪S(图片|配置|询价)能否符合大家的预期呢？今天我们就来详细的解读一番。

帝豪S最低售价：8.19万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

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外观上，帝豪S在吉利4.0设计语言的加持下，展现出全新的精神面貌，新鲜感十足。前脸直瀑式的中网成为车辆正面的视觉中心，内部的镀铬饰条根据位置的不同进行长短不一的布局，可以看出帝豪S对于细节层面的追求。全系标配LED大灯，顶配车型提供自适应远近光功能，灯光配置能够跟上时代潮流。

来到车身侧面，前低后高的车身姿态容易形成车辆向前俯冲的视觉感受，笔挺的腰线从车头延伸至车尾，再加上类似溜背式下沉的车顶线条，进一步强化了整车的运动属性。车身尺寸上，帝豪S的长宽高分别为4430/1833/1573mm，轴距为2700mm。

帝豪S提供两种规格的轮胎，其中最低配版使用的是17英寸，其余车型则用的是18英寸。实拍车型（1.4T CVT旗舰型）对多幅式轮圈进行了黑化处理，内部还配有红色卡钳，运动感十足。

来到车尾，造型层次感相当丰富，一条带有“GEELY”英文标识的熏黑饰板将两侧尾灯相连，从而形成类似贯穿式尾灯的视觉效果。下方的黑色包围中设有双边共两出的排气装置，看起来低调而不张扬。

在内饰上，帝豪S运用了一体环抱式座舱布局，并且有红/黑撞色风格可选，让车内氛围不至于显得沉闷。多功能方向盘的手感略显单薄，好在两侧功能按键十分齐全，实用性较高。全系标配10.25英寸全液晶仪表盘，诚意十足。一旁的10.25英寸触控液晶屏采用悬浮式的设计，搭载新一代的GKUI吉客智能生态系统，支持语音交互、地图导航等功能。

座椅造型时尚运动，头枕下部使用亮黑镂空设计，相当讲究。前排座椅的乘坐体验优于后排，内部填充物软性适中，侧翼对身体的包裹性很出色。后排中间位置舒适性不佳，主要体现在靠背偏硬。功能方面，尊贵型和旗舰型提供主驾驶座电动调节，以及前排座椅加热功能。

帝豪S的后备箱容积不算小，内部布局也十分规整，还设有挡板。同时后排座椅支持4/6比例放倒，存放大型物件的能力得到提升。

动力部分，帝豪S搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，符合国六b排放标准，最大功率104kW，最大扭矩235N·m。传动系统，与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱（模拟8挡）。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架，这也是同级别车型里主流的悬架搭配。

在懂车帝App的懂车分评价中，帝豪S整体评分3.63分，外观3.9分、操控3.5分、动力3.4分、配置3.8分。经过实际的体验，再结合评分数据，能看得出来帝豪S的各项表现较为均衡，没有明显的短板，有评分车主在车评中写到“试驾完帝豪S之后感觉很不错，动力虽然谈不上强劲，但满足家用妥妥的无压力，空间也达到了够用的水平”的特征。

帝豪S最低售价：8.19万起最高降价：0.30万

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结语：帝豪S与帝豪GS虽然同是紧凑型跨界SUV，但是这两款车的“性格”迥异，前者更加关注年轻化、运动化。结合产品本身的表现来看，空间不俗、动力够用、造型时尚动感，另外，8.49万元的起售价格也比较有吸引力。总的来说，在十万级的自主品牌SUV市场当中，帝豪S是一款值得关注的车型。