在国内的汽车市场中,提起上汽通用五菱,在众多消费者心目中有着不一样的地位,无论你是不是正在用五菱的车型,都对这个品牌有着基本共同的认知,那就是耐用、抗造,而也正是这两个特点,使得五菱受到诸多用户的青睐,尤其是专业拉货的司机朋友和初期的创业者,五菱的面包车一定是首选车型,今天跟大家聊一款五菱旗下的微面车型——五菱荣光(图片|配置|询价)2021款 1.2L S 标准型空调版 7座,来看看这款车的整体表现如何吧。
仍然先从整体外观设计方面来看,这款五菱荣光依然是五菱品牌一贯的简约耐用且略显单调的造型,前脸标志性的车标,基本算得上是无人不知,而小尺寸的中网搭配大尺寸的前灯组,使得这款车的车头部分略显粗犷,当然整体比较简洁的车头,也没有过多的装饰,就是在释放者一个信号:够用就行。

侧面的平整外观,着实没啥好说的,值得注意的是中间的腰线,贯穿车身,并且采用前深后浅的设计布局,给车身侧面带来一定的立体感,在整体观感方面并不会显得太过于单调,而
165 R14LT的轮胎,放在整个车身来看,虽然显得格外较小,但搭配整体桥式非独立悬挂+麦弗逊式独立悬挂,实际载货能力还是没有问题的。

尾部依然是简单实用的风格,上下两条深浅不一的装饰线条,给尾门带来一定的分割,虽然没啥实际用处,但多多少少也给车尾增加了一些观感方面的提升,竖式的尾灯,颜色层次分明,尺寸够大,点亮后的辨识度也是比较到位,它的后包围样式更为简单,排气也是采用隐藏式设计。
内饰部分,整个风格简单实用,大面积的硬塑材质使得车内的廉价感比较明显,不过作为一款面包车,耐造是第一要素,而不需要过多的档次点缀,塑料的方向盘,除了一个硕大的喇叭按钮,其他的功能基本上都要在中控区域去寻找,而中控台也仅搭载一个收音机,另外配备空调旋钮,并没有其他更加高端的功能配置,还有纯实体的仪表盘。简而言之就是能用且耐造。

空间部分是这款车的另一个主打功能,整车尺寸4135x1625x1870mm(长x宽x高),虽然尺寸数值上看起来不是很大,但内部的空间利用可以说做到了极致,作为一款2+2+3的7座布局的微面车型,乘坐空间还是很阔绰的,当然织物座椅外加硬实的填充,舒适性不要去奢望,就把当成小板凳就可以了,毕竟这款车的主打还是拉货用的工具车,后排座椅可以整排放倒,满足拉货一点问题都没有,而且后尾门的开口也足够大,装卸也是比较方便。

动力部分,搭载一台1.2L自吸发动机,最大马力76Ps,匹配5挡手动变速箱,整体的动力配置实际上并不能说强劲,甚至还有点弱小,不过用在日常拉货的确没有问题,而且NEDC综合油耗6.9L/100km,在市区内的用车成本还相当低廉的,而且得益于五菱对发动机的调校,这款车发动机出毛病的几率也是相当小,基本上跑起来不用停,大大提高工作效率。

总体来说,这款五菱荣光的整体表现依然是五菱系列的传统标准:廉价且抗造,搭配6.9L的百公里油耗,无论是入手门槛,还是后期的用车成本都相当良心,适合创业者或者有这类需求且预算不是很足的朋友入手。
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