近日,在刚刚开幕的2022年洛杉矶车展上,备受关注的全新一代本田雅阁也就是第11代车型正式与公众见面,新车带来了颠覆外观和内饰设计,你几乎完全看不到现款车型的影子,反而似乎有着一些向经典七代八代雅阁车型回溯的设计,当然具体的细节语言时尚了很多。


在外观方面,前脸部分新车就给人以惊喜,一经亮相就被全球各地车迷吐槽,像是福特金牛出了2023款,六边形的大嘴格栅内部采用了黑色的特殊中网,左右两侧连接了向内凹陷的大灯组,即使是旗舰级的轿车依旧没有采用透镜,显得非常的本田。倒是弯折的灯组在外侧三条横向的黄色光源显示出不错的设计感。而前保险杠部分则有着梯形的下格栅,左右两侧根据不同的车型采用黑色或是银色的窗饰包裹,显示出不错的精致感。

在车身侧面,新车在尺寸进一步加大的同时,有意弱化了溜背轿跑式的线条,变为了更为传统的三厢轿车样式,奇妙的让人想起上汽大众A7L车型,当然作为一款原生的为北美市场打造的车型,设计师应该没有考虑过后者,只是审美方面的巧合。

而在车尾部分,贯穿式的灯带符合时下的流行时尚,并有着与思域车型类似的上红下灰双色结构,亮黑色材质精致感与较为朴素的光源表现相互拉扯,而车侧则有着同样的三横杠式装饰,与大灯形成对应。除此之外尾箱的线条则非常的简洁,翘起的小鸭尾尺寸小到可以忽略,而后保险杠部分也彻底省去了裸露的排气管,取而代之的是精致的亮黑色装饰包裹,进一步增强了高级感。


在车身尺寸方面,美版车型的三围达到4971/1862/1450mm,在保持低矮的情况下,进一步的增长已经接近了中大型车的水平,而轴距则依旧停留在2830mm。在时下的中型轿车中绝对是较短的水平,这可能也是引发车侧线条没那么运动的一方面原因。而在内饰部分,新车则彻彻底底的可以说是大号思域,整体设计风格方面没有任何的变化,贯穿式的网格状的出风口,悬浮式大尺寸液晶屏等的元素都如出一辙。


当然毕竟整整高了一个级别,新车采用了尺寸更大的窄边框屏幕12.3英寸的面积,达到了本田燃油车的最大水平,仪表盘则依旧为10.2英寸,其实并没有达到全液晶的水平。而中控台面有着更加丰富的层次感搭配,即便大部分位置都仍是塑料覆盖,但亮黑色材质和少量皮革缝线的插入,撞色内饰配色以及更为复杂的门板装饰,更加考究的打孔座椅等细节,也都显示了更高的档次感。


不过可能是由于美版车型一贯的朴素,即便已经是品牌最为主销的高等轿车,新车依旧全系配备了朴素的机械式挡把,实在有些说不过去。当然未来国产版本应该会至少在混动车型上采用按钮式换挡,以符合中国消费者的喜好。而全面加长的车身在后排空间方面有着更加出色的表现,这一贯是该车型的强项。


在动力方面,新车则在美国取消了2.0T发动机加10AT变速箱的高配总成,中国消费者再也不用羡慕美国车友,现在雅阁在全球都将统一搭载1.5T发动机,参数方面也与国产版本基本一致。当然,作为招牌的油电混动系统将升级到第四代i-MMD总成,在动力响应和燃油效率方面有着更加出色的表现。有关新车何时在国内推出的更多的信息,还有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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