捷途X90(图片|配置|询价)的轴距达到了2850毫米,车身宽度更是接近1.9米,几乎已经迈入了B级车的行列。而捷途X90的尾部则和老款截然不同,没有像老款那样中间有一条特别厚实的镀铬饰条贯穿。在大灯部分,捷途X90采用了LED远大灯,LED日间行车灯,自动头灯,大灯高度可调功能,延迟关闭等功能。在大灯部分,捷途X90采用了LED远大灯,LED日间行车灯,自动头灯,大灯高度可调功能,延迟关闭等功能。车侧的设计与老款保持一致,两条腰线让前后翼子板看上去更宽大,配上20英寸轮圈,气势十足。而捷途X90的尾部则和老款截然不同,没有像老款那样中间有一条特别厚实的镀铬饰条贯穿。




新款捷途X90在内饰的变化较为明显,它换装了与现款整车相同的样式的仪表,不过其尺寸变小并疑似更改为全新的液晶仪表。在安道拓君体验的顶配车型上,还采用了深棕色的内饰,看上去很显档次感。在全新一代捷途X90的内饰上,看得出来是下了一番了功夫的,在老款车型的基础上又进行了诸多的升级。可以这样说:从内到外的安全体验,全新一代捷途X90都能满足用户的小心思。在全新一代捷途X90的内饰上,看得出来是下了一番了功夫的,在老款车型的基础上又进行了诸多的升级。在汽车内部它为我们提供了一套4.3英寸的液晶仪表,中央控制大屏幕的尺寸也来到了12.3英寸。







而6座版车型自然是2+2+2式7座布局,使得第二、三排的两个独立座椅能为座乘人员带来更好的乘坐舒适度。而在实际体验中,6座版的捷途X90的第二排腿部空间要更大一些,达到了2拳。而对比吉利豪越,空间上捷途X90更占优势一些。中大型SUV的空间,是消费者在购车选择时关注的首要因素。而6座版的第二排座椅为独立座椅,舒适度略微差点,但也能接受。全新捷途X90有着4.84米同级同价位的最大空间,2.21米高级移动大床房和4840x1925毫米7座随心组合布局。



在底盘悬架方面,全新一代捷途X90搭载的是前麦弗逊式独立悬架。这样的驾驶感受与其调校风格的区别还是很大的,尤其是在山路上,频繁制动切换车道时表现平稳,底盘扎实,悬架支撑良好,侧倾控制良好。而说到捷途X90的底盘和转向方面,这台车确实是标准的家用取向,对于一些小颠簸的滤震效果也还算不错。
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