“小安,为什么刹车踏板普遍比油门高一点?”
这个问题基本上可以从以下几个角度考虑:
1.防止误操作
部分驾驶员在不用刹车时,会习惯性将脚放在油门附近的悬空处,此时若油门和刹车的踏板位置高度相同,则有一定概率会不慎踩到油门,从而造成安全事故。突发情况若一脚踩空,也能因为较高的设计,先产生一定的制动力,有效防止误踩。

2.出于工学考虑
油门使用频率较高,油门踏板设计较低,便于使用时的动力响应更快,舒适度和省力程度也会相应增加。
刹车是线性制动,制动总泵的工作需求需要一定空间和行程,才能最好的发挥制动效果,紧急情况下提高腿部猛踩,制动效果会更快更明显。行程小+高度低,会造成太快的制动,引发不舒适的驾驶感受。

当然不同车系间踏板操作是有一定差异的,喜提新车的车主们记得先熟悉下对应属性和操作特点;驾驶前将座椅调到合适的位置,有利于踩踏刹车和油门的动作幅度,最大程度保障行车时的舒适度和安全。
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