关注｜贾跃亭再获3.5亿美元融资，FF 91能量产了吗？

文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 11月14日，法拉第未来宣布与投资管理服务公司Yorkville Advisors Global, LP的一家关联公司达成新的备用股本信贷额度（equity line of credit，或ELOC）协议。

FF 91

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FF创始人贾跃亭

上述投资者的初始承诺是投资2亿美元，但是可根据法拉第未来的选择增加到3.5亿美元。法拉第未来在一份声明中表示，此次ELOC协议将显著提高法拉第未来的财务灵活性，并继续推进FF 91(图片)的量产。

早在今年8月，法拉第大股东FF Top Holding LLC（FF Top）与FFIE就可转换定期贷款融资正式签署非约束性投资意向书。

FF ieFactory California工厂量产FF91

本轮融资包括潜在金额最高达6亿美金（约40亿人民币）的高级担保可转换票据。这就意味着，法拉第未来又筹集到40亿元，可用于推进FF91的交付工作。

2017年，FF 91正式发布，至今已超过5年时间，直到今年该车的准量产版才正式亮相。原定今年7月交付，结果一拖再拖。

今年FF 91交付无望

虽然FF融资不断，但是最新消息是，今年FF 91交付无望。

据外媒报道，法拉第未来要想开始生产FF 91，还需要筹集超过2亿美元的额外资金。但是财务报告中显示，截至2022年9月21日，公司在美国的现金款项为3350万美元，其中受限现金为210万美元。