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比DM-i更好，奇瑞长城DHT咋还卖不过比亚迪
发布于2022.11.14 17:49.万次播放
无论奇瑞瑞虎8鲲鹏DHT，还是长城摩卡DHT，其实就混动基本原理来说，都是在比亚迪DM-i基础上增加2或3个挡位的衍生版。它们的共同特点，一是都用双电机，二是主要工况都是串联驱动，三是都有发动机直驱模式。
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- 比亚迪花了这么多年，好不容易把变速箱给去掉了，突破了欧美的专利封锁，另外两家居然还把变速箱给加回来。比亚迪以前老的DM就是带变速箱的2022-11-14
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73人 点赞 - 只能说大家都不傻2022-11-14回复18条回复举报90人 点赞
- 我没看视频，只是看了题目，发一下感慨。与比亚迪相比，奇瑞已经不行了，不仅是奇瑞，所有的国内汽车公司都不行了。只不过是奇瑞还能稍微有点苟延残喘的能力。2022-11-15回复3条回复举报14人 点赞
- 长城不比比亚迪便宜一万，谁买长城？2022-11-15回复7条回复举报11人 点赞
- 主要是比亚迪的电控系统好 电池好 电机扭矩大 其他的有顿挫 匹配不佳2022-11-15回复46条回复举报15人 点赞
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