德国汽车大奖竟被中国车企夺走？猜猜它是谁

在过去几十年时间里，德系车企对全球行业都有着深远的影响，因此在相关领域有着极高的话语权。随着新能源赛道转向，国产品牌已经悄然崛起，最近一家国内车企拿下德国汽车大奖引发热议。

据外媒报道，在德国著名汽车杂志《AUTO BILD》的 2022 年度 " 金方向盘 " 奖（Das Goldene Lenkrad）评选中， 蔚来 ET7 摘得年度最佳中大型车桂冠，成为首个斩获 " 金方向盘 " 奖的中国品牌车型。

虽然这个奖项的知名度在国内不高，但它还真不是“花钱就能上”的，其含金量也并不低。

权威奖项之一

顾名思义，这个奖项的奖杯就是一个金方向盘，由德国汽车杂志《Auto Bild》主办，从1976年开始举办，距今已有将近50年历史。

也是因为这么多年一直保持着足够的专业度，所以金方向盘也被认为是汽车圈里的权威奖项之一，甚至被人们称作汽车界的“奥斯卡”小金人。

作为一项行业奖项，金方向盘按车型分成类别进行评选，但不过这个奖项的要求是参选车必须是当年进入德国市场的新车。

然后是车型预选，不同组别有哪些车能够进入到评审，完全是由读者来投票决定的。在投出了决赛入选名单后，邀请技术专家、测试车手、主编等多领域业内人士，组成一个独立的评审团，对车辆进行全面测评。

之后通过评审团在场地试驾、车辆功能性、使用细节等各个方面进行打分和评选，最终选出每个组别的获胜冠军。

更看重驾驶

对于金方向盘奖本身，前瞻性以及不被市场左右的特点，是其可信度较高的原因之一。

翻看一下历届得过奖的最佳车型，保时捷911、奥迪R8、奔驰SLK这些顶级超跑纷纷在列。而像阿尔法罗密欧Giulia这类个性鲜明的车型也曾获得过最美车型的奖项。

那我们再看金方向盘最近两年的颁奖车型，会发现一个明显的趋势就是，电动化已不可逆转。本次蔚来ET7获奖的中大型车组别里，入选到决赛的5款车中有4款都是电车。

那么ET7凭借的是什么优势夺冠的呢？在决赛评选的细分项目上，先是分成动态驾驶和静态体验两个方面。动态评价中，又有驾驶性能、舒适性、驾驶乐趣、价格、能耗这五个维度。

这五项里，驾驶性能和驾驶乐趣是金方向盘奖评审团最看重的两项，而ET7全系标配智能空气悬挂、 CDC动态悬架阻尼控制，同时提供运动、雪地、舒适等多种驾驶模式，并且底盘性能还能通过FOTA持续“拓展”。

总的来说，金方向盘奖评价的维度还是比较全面的，评委们最终也给了蔚来ET7最高的4170分（满分5040）。

而这一次的最终评选结果也能看出，中国制造、新能源已经得到业界的认可，我们期待着中国车企能交出更亮眼的答卷，让华系车“跑遍”世界。