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    焕然一新,实力不俗——二手标致4008

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    爱车的诺诺2022-11-14

    可能很多朋友还不知道,神龙虽然是家武汉企业,但标致4008(图片|配置|询价)/5008车型都是在位于龙泉驿的成都工厂生产的。咱成都站也算是近水楼台,这次新收到了台改款之后的4008。

    该说不说,法系车在外观设计上还是很有功夫的,改款之后的4008换上了带獠牙的前脸,中网也是由内而外渐开的点阵造型,还把“4008”放在了车头上。

    大灯现在也是LED的远近光源,夜晚有更好的照明效果。

    尾部的变化则主要集中在尾灯上,变成了透明样式,只有点亮的时候才能看到带颜色的光源,和这个车身颜色倒是搭配得非常和谐。

    因为它里程只有1.8万公里出头,所以成色上趋近新车,周身比较明显的瑕疵也就尾门左下侧的一条划痕了。

    总的来说,这个新的外观,配合青岩灰的颜色,让4008看起来多了几分冷峻的气息,颜值这块很是让人印象深刻。

    内饰上的变动倒不大,依然是熟悉的i-cockpit座舱,熟悉法系车的朋友应该对这个不陌生了。

    这个方向盘刚上手的时候会感觉有点小,这个是为了不遮挡上方的仪表。不过用上一段时间适应后,会发现这个小方向盘还挺称手,对女性朋友们也更友好。

    成都站这台4008是2021款的400THP科技版,配置不俗:全速自适应巡航、车道保持辅助、无钥匙进入/启动、感应尾门,等常用配置都有,非常能打。

    对德系车开多了的小编来说,习惯了在方向盘上操作巡航按键之后,唯一需要熟悉下的就是4008巡航控制的操作,它是单独做了个控制手柄。

    车机系统的更新算是内饰上最显而易见的改变了吧,现在变成了显示更细腻的大宽屏,有种电脑从4:3切换到21:9显示器的即视感。功能上像常用的CarPlay、倒车影像、蓝牙音乐、导航均有囊括。从导航界面来看,应该是用的高德的车机版,更加本土化。

    内饰无论看起来还是摸起来,哪哪儿都很新,车里还有没散尽的新车味道,成色很容易让人心生好感。

    座椅、方向盘的缝线,红色、白色、蓝色的见多了,4008上用的这种青色倒是第一次见,看起来挺别致的。

    小编翻看下来,内饰上的瑕疵,也就USB接口周围有几条划痕了。因为4008把这个接口放得特别靠里,基本都得靠盲操。

    4008/5008小编个人很喜欢的一个细节就是门边下缘是全包的,这样下雨天下车就不会蹭一腿泥。

    虽然顶着紧凑型SUV的分级,但4008后门开口很大,后门的开合角也很大,加上2730mm的轴距,完全不会有紧凑的感觉,空间的获得感很强。

    而且后排地台是纯平的,小编自己165cm坐进去还是很宽敞的。前排自己的驾驶位置,后排后还能有一个镜头+相机的膝前空间,这表现还可以吧。

    前车主给车上置办了套垫子,后备箱也不例外,看上去比小编脸都干净。另外这台4008是有感应尾门的哈,两手拎着东西不空的时候,动动脚就能打开后备箱,还是很不错的。

    和新车相差无几的获得感,但价格却比新车要实打实省出一截,省出来的钱不论是拿来买保险还是加油,那怕是拿来买菜都是极好的。过日子嘛,精打细算最重要。

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