AION Y(图片|配置|询价)是广汽埃安作为独立品牌运营后的首款新车型,从市场定位来看,这款车的主要目标群体是新生代年轻人,现在的年轻一代有追求个性化、智能化、定制化,甚至车家互联的需求,那这款车必然是首要选择。下面就来看看埃安AION Y的各方面实力表现如何吧。
外形上,AION Y并不像是传统的SUV造型。对于不拘一格的年轻人来说,就是要突破传统。AION Y采用的正是超次元、超现实的设计理念。比如前大灯,灵感来自于“天使之翼”,点亮后有着羽翼样式的灯带,车流中一定十分醒目。前包围部分用了撞色搭配,而且还有骚气的前唇设计。

其次,AION Y上还有不少彰显设计感、精致感的小心思。侧面来看,AION Y采用的是隐藏式门把手,19英寸的轮圈也是彰显了前卫,远看很像是花瓣造型,官方称设计灵感来源于“皓月之芒”。
而为了让整车看起来更有“CROSS”的感觉,AION Y加了银灰色的轮眉,让车身显得更加饱满。腰线以上的部分,加入了悬浮式车顶的效果。同时AION Y还能够按照用户的喜好来进行车身颜色的选择,在新车出厂时用户可以选装6种颜色,满足不同需求。

AION Y的长宽高分别为4410/1870/1645mm,轴距为2750mm。整体的车身侧身线条硬朗,两厢车的造型,将运动感凸显的铺面而来。进入车内,AION Y给我的第一感觉就是极简风。

因为市场定位和价格的原因,AION Y不再堆砌华丽的内饰,取而代之的是现在看到的简约、时尚的风格。坐下之后首先映入眼帘的就是那块无遮挡式全液晶仪表盘搭配14.6英寸悬浮式中控屏,我个人更喜欢这种分体式设计,屏幕更大、操作便利、功能清晰,新一代车机系统UI界面更加便捷易懂。

AION Y车内的一大亮点就是它的座椅,不但配色时尚年轻,符合年轻人的审美特点,而且还有电动调节、加热、通风等功能,要知道这些功能在10万级别的车型中并不多见。而且虽然AION Y是一台紧凑型SUV,但是其车内的空间却一点都不“含糊”。1.75m左右的成年男性坐在第二排,可以实现轻松翘二郎腿。

最值得一提的是,其车内灵活多变的空间布局,可以像传统车型一样将后排座椅放倒,这样一来可以将储物空间有效扩展。除此之外,还支持前排座椅放平,可直接实现车内“躺平”。车内空间丰富可变,给这辆车的应用场景也带来了更多的可能性。

我们实测的这台车是单电机的前驱版本,马力最大可以达到184Ps,扭矩最大为225N·m。在运动模式下,前段加速体验很好,动力输出比较直接,推背感也有。不过后段加速能力要稍微差一点,但是在城市路段驾驶的话,并不会有明显的区别。
另外,这辆车的调校是属于那种舒适性的,适合家用,方向盘转向轻松、好开。AION Y的隔音效果还差点意思,胎噪和风噪比较明显,还有提升的空间。然后是它的底盘设计,滤震效果比较一般,稍微颠簸一点的路面,坐在车里都能清晰的感受到。而且它的防倾杆偏软,一些角度较大的弯道,车速不能太快。

总结
通过这次试驾体验,想说AION Y在10万元级别所有车型中,其有着超强的核心竞争力。无论是内饰外观设计还是灵活的空间,AION Y表现都非常出色。总的来说,如果想要花10万左右,买一台城市通勤代步车,AION Y是一个非常不错的选择。
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