新能源汽车的发展已成为趋势,主要有两大类,一类是传统车型逐渐向新能源领域前进,另一类是新起之秀,不过作为家用汽车,除了续航里程,三电技术也是很重要的。
今天我们体验的是福特领界EV(图片|配置|询价),这款车定位于纯电动紧凑型SUV,一共推出两款车型,补贴后的售价区间为17.98万~19.28万,我们以其中的2020款 耀领型为例(补贴后售价19.28万),从多角度进行分析,来看看这款车的亮点有哪些?
外观设计
在外观方面,整体延续了家族式的设计语言,前脸采用封闭式格栅设计,值得一提的是依然勾勒出多边形轮廓,内部采用黑色设计,车标立于中间,辨识度不错,两侧大灯组造型狭长,内部四颗光源整齐排列显得犀利,下部则采用横置进气口设计。
大灯配备了矩阵式LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能,可以选装自适应远近光。

车身侧面造型硬朗,采用凌厉的腰线进行点缀,层次感分明,车顶采用悬浮式设计,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,显得干练,还有智能迎宾功能和18英寸的铝合金轮毂设计,配备的是米其林轮胎,尾部造型厚实,两侧大灯组由内向外延伸,尺寸比较大,夜间点亮视觉感不错,下部则采用大面积的黑色包围进行包裹。

内饰设计
在内饰方面,整体采用时尚设计风格,主要以黑色和白色为主,有种清新脱俗的感觉,并且在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面不错,还有7色车内氛围灯和旋钮式电子排挡,方向盘采用皮质设计,支持上下+前后调节功能。

同时配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕,内置GPS导航、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能,还有手机无线充电和远程控制功能,日常使用起来挺方便的。

配置部分
安全/驾驶辅助配置:全车六安全气囊、前排预紧式安全带、前排安全带提示、车身稳定系统、胎压显示、定速巡航、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、上坡辅助、制动能量回收系统、前后部倒车雷达、360度全景影像等配置。
内部配置:旋钮式电子排挡、电动全景天窗、皮质多功能方向盘、全液晶仪表盘、自动防眩内后视镜、前排化妆镜照明、手动4向方向盘、7色车内氛围灯等配置。
在配置方面挺丰富的,基本常用的配置实用性不错,比如定速巡航、360度全景影像等配置,笔者觉得如果再加一些智能辅助配置会更好。


空间表现力
整车尺寸长宽高分别为:4580mm、1936mm、1674mm,轴距为2716mm,定位于纯电动紧凑型SUV,座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅支持电动调节,主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节,副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节功能,第二排座椅支持靠背角度调节,后排座椅支持40:60比例放倒,朋友的身高为1米76,不过体重偏胖坐在后排腿部剩余空间还有两拳左右, 头部剩余空间还有三指半左右,可以坐得下三个成年人,日常使用不会出现拥挤的现象。


动力组合
在动力方面,搭载的是163马力的永磁同步电动机,电动机总功率120千瓦,电动机总扭矩为280牛·米,配备的是三元锂电池,电池容量为60.4千瓦时,快充0.53小时,慢充8.4小时,标配充电桩一个,纯电续航里程为435公里,官方给出的百公里平均耗电量为14.9千瓦时,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。


写在最后
通过评测得知,作为紧凑型SUV这款车的表现力还不错,外观造型干练属于耐看型的,内饰设计时尚给人一种清新的感觉,再加上435公里的续航里程,日常使用挺方便的,不过话又说回来,作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!
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