勒芒妖刀：法拉利499P勒芒超级跑车

经过长时间的等待后，法拉利已经明确了该品牌参加国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）的新勒芒超级跑车。名字依然选择了“499P”，这是它几十年来一直使用的命名。其实“499”表示每个气缸的容积（立方厘米），“P”代表原型。这款车的核心是一台3.0升V6发动机，配有一对涡轮增压器。

这台六缸发动机与296GTB/GT3的动力设计有相同的120度V型结构，不过法拉利宣称他们是“不同的发动机”。这台中置发动机的最大输出功率为408 hp的功率，这符合相关规定。它与一个额定功率为272 hp的前置电动机一起组成混合动力，电池单元来自于F1的衍生产品，工作电压为900V，拥有制动能量回收功能。动力总成与7速顺序变速器相连，整套系统最高输出功率为680 hp。

最新的499P以之前亮相的代托纳SP3为设计线索，车身采用红色涂装并装饰有黄色装饰，这是向1970年代早期312PB致敬。两台车的车身编号50和51也有特定含义，前者为纪念法拉利在勒芒参加顶级比赛已有半个世纪，后者是法拉利赛车在GT赛车中大量使用的数字。

499P的两台原型车已经完成了超过7500英里（12000公里）的测试，并将在年底前获得完全认可。它的赛车首秀计划于2023年3月中旬在的WEC Sebring 1000英里首轮比赛中亮相。

各大品牌的勒芒参赛车已经陆续亮相了，新一届的勒芒又将迎来一轮惨烈竞争。

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