见过很多车主想贴隔热膜/玻璃膜,但是很多人都会认为深色的隔热膜/玻璃膜更好,但其实不是这样的,因为隔热膜/玻璃膜的隔热性并不是由颜色决定的,还有很多别的因素,比如材质,一起看看咋回事吧。

(一)隔热膜材质不同隔热原理不一样。
①染色膜:顾名思义就是一种水染工艺,虽然价格便宜、视觉效果也很好,但是隔热性、透光性、耐用性都没办法达到让人满意的程度,甚至可以说就是一张染过色的透明纸,没什么隔热效果,只能说“德不配位”吧,想着一年半载就换车的可以考虑贴这种膜。
②普通金属膜:属于反射膜,就是通过反射太阳光达到隔热的效果,将铝、铁等金属材料加热蒸发镀在原始膜的表面上,这种膜透视性、隔热都很一般,而价格却不低,很多商家模糊地将它形容成“高档金属膜”,不懂行的车主都会被忽悠。
③磁控溅射金属膜:将氧化铟、银、金等稀有贵金属溅射到PET基材上,通过不同金属的特定反射不同波段的太阳光,也就是将照射过来的光线反射出去,从而达到隔热和清晰度的均衡,这种膜颜色自然,透光好、隔热好,像威固VK70、VK25等就是采用这种工艺,除了价格高点,没什么缺点了。
④纳米陶瓷膜:基于纳米技术,以氮化钛为材料,原始膜经高精度涂覆,是一种吸收太阳光达到隔热的效果,这种膜的隔热效果不如磁控溅射金属膜。另外,陶瓷膜还具有一定的抗磁场抗干扰能力。

(二)隔热膜颜色越深隔热越好吗?
并不是,就像上面说的,玻璃膜的隔热效果并不是颜色的深浅来决定的,说白了汽车膜隔热效果和颜色深浅没有直接关系,而是看阻隔了多少太阳光、隔离了多少红外线,所以现在隔热效果最好的就是磁控喷溅金属膜了,将照射过来的太阳光反射出去,达到隔热的效果,其次是纳米陶瓷膜,现在比较流行的就是这两种材质的隔热膜了。

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