全系2.0T发动机成主要遗憾，别克世纪Century上市售52.99万元起

世纪

最低售价：46.99万起

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近日，别克旗下全新旗舰级MPV世纪(图片|配置|询价)Century正式上市，新车像此前预估的一样，采用了高于GL8车型的定位，将与后者同堂销售，不过实际的价格还是相当的高端，显示了向上的决心。

在外观方面，新车此前已经发布了官图，前脸部分采用了全新的设计语言，弯折的大灯组成为最显著的特征，中央有粗壮的镀铬装饰相连，下方有着巨大的下格栅，显示出很强的视觉冲击力，也兼顾了一定的新能源感。不过此前同样在工信部申报信息曝光的另一种前脸样式并不包含在本次的三款车型之中，这也意味着未来可能还会推出售价更低的车型，以进一步拓展市场。毕竟目前GL8的主销车型实际上仍在三四十万元左右，中间仍有较大的空余。

而在车身侧面，新车则更新了GL8标志性的线条，在保留原有风格的基础上有着更加流线的车头造型，并在四座车型上加入了撞色配色，搭配C柱部分下方的特殊翘起及更加动感的腰线等元素，显得更加时尚。

在车尾部分，新车的尾灯则采用了相当华丽的贯穿式造型，内部光源绚丽夺目，左右两侧还额外分叉，并由精致的镀铬装饰穿插，令人印象深刻。而后保险杠部分则有着向上弯折的镀铬条与上方形成对应，整体体现出不错的设计感。在车身尺寸方面，新车三围达到5230/1980/1867mm，轴距为3130mm，比GL8主要在于增加宽度和轴距，车身长度其实没有太大变化，毕竟此前的数据也已经足够庞大。

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而在内饰部分，新车当然也延续了别克最新的家族风格，可以看作是豪华升级版的威朗Pro或是昂扬，标志性的倒梯形悬浮式液晶屏采用了一整块30英寸6k分辨率设计，科技感大幅度提升，配得上五六十万元的售价。而中控台面也采用了更加精致的材料包裹，并有着多彩撞色材质搭配。中央扶手箱前端区域则采用了完全悬空和断开的造型，怀挡机构取代了传统的档杆，以实现更加宽裕的贯通空间，各方面都GL8车型有着显著的提升。

老是在后排方面，当然也是新车的一大重点，六座版本除了第二排提供座椅通风，加热，按摩及多种调节带腿托和航空头枕的双座椅之外，还具备独特的大幅度前后左右滑动功能，有效的解决了第三排乘客出入的问题，在处理方面明显要比之前刚刚上市的某品牌竞争对手更加的成熟周到。

而4的版本更是配备了32英寸可升降智能多媒体屏幕，160度云感座椅，专为后排打造的BOSE尊悦音响，多种场景联动的流星雨星空穹顶等配置，加上完全与前排风格的私密空间，给老板们最为出色的乘坐体验。

在动力方面，由于通用目前实在拿不出其他的动力总成，新车依旧搭载了2.0T发动机配9AT变速箱的标准配置，最大功率237马力，并有48V轻功能系统辅助。这一动力在集团内部由十三四万元的迈锐宝XL一直用到了近70万元的别克世纪四座版，对于前者可以说是巨大的优势，而对于后者来讲未免显得有些底气不足，也成为了整个车型产品力上最大的一块短板。好在MPV车型的定位对于动力方面的要求没有那么苛刻，未来能有怎样的表现，非常值得期待。