最成功的合资自主车型之一——评一汽大众捷达VS5

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上市不到一个月，卖了8000多辆，还是大众最懂中国用户。

捷达由原先的一款紧凑型、讲究经济实用、跑遍大江南北的经典轿车，由此转身为一个独立品牌！我们且来看看这一次的开山之作。

捷达VS5(图片|配置|询价)最低售价：8.68万起

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原创性十足的外观为这款车的热销提供了基本保障

捷达VS5最低售价：8.68万起

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在众多的合资自主产品中，有很多都是换标，但在大浪淘沙的背景下，做的最好、最久的东风日产启辰也卖不动了。

有多少人是冲着一汽大众的牌子来的，这个车要换成江淮汽车或者华晨XX会不会被抠字标？

结果大众一出手就力挽狂澜。1.4TSI发动机+6AT变速器，动力搭配一点都不含糊！

钥匙也是讲究实用的翻折式

如今这个年代，备胎都流行T型胎了，但这个备胎仓确实太单薄。

内饰也是走的实用路线，大屏中控不招摇、但也不落伍，导航、听音乐绝对够用了。

仪表采用机械式+黑白液晶组合，也是走的实用路线，就是感觉限速260km/h有点浮夸！

只有贴地气的定价+不落伍的配置+原创主流的造型才是车子好卖的保障！没错，AT车型只要9.58万起！

欧蓝德最低售价：14.48万起最高降价：1.50万

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在销量榜排行31，仅次于长安CS55！

在中国汽车市场耕耘了20多年的大众汽车才是最懂中国消费者的，在他之前广汽本田理念、北京现代首望、长安福特佳乐都已成为了失败的典型，而这一次，大众出手就直接杀入了畅销榜！

我们从这款车可以看到精准的产品定位：经济实用！没有浮夸的配置，也没有掉档落伍的装备，动力也绝不含糊，外形原创十足，加上一汽大众来背书，卖的好是有理由的，估计这款车还将继续高歌猛进，前20是有希望的！

也许多年后大江南北的出租车都换成了丁勾标，你要知道，那是捷达！

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