能越野也能拖房车，配2.0T柴油混动，峰值扭矩550N.m，硬刚汉兰达

80后、90后一代逐渐成为市场消费主力，国内的市场格局也在悄然发生改变，以前非常小众的硬派SUV领域现在越来越受欢迎。在长城坦克系列大获成功后，上汽大通汽车也携带硬派中大型SUV领地(图片|配置|询价)而来。新车已经在成都车展亮相，预计年内能和大家见面。

大通领地最大的亮点就是车上搭载的轩辕动力，它是首款搭载轩辕动力的车型。这套系统是由柴油发动机组成的混合动力系统，与长城柠檬混动、吉利的雷神混动等系统完全不同。轩辕动力搭载了上汽π BiTurbo双增压柴油发动机，匹配博世8.4Ah48V三元锂电池。

上汽大通的这台2.0T柴油发动机也是一台“明星”发动机，2021年还获得了“中国心”的称号。和世界顶流博世提供的电池组组合，最大输出功率可以达到160kw，最大扭矩能达到500N.m。相比合资车上搭载的48V轻混系统，大通领地的输出更强劲，也能在更低的转速内获得更高的扭矩，爬坡、越野能力也会更优秀。

而且为了提升车辆的涉水能力，大通领地将48V电池包放在了车尾右侧门板内，另一个小的电池包和发动机一起放在了发动机舱里，配合不错的离地间隙，涉水时能够有效降低电池包沾水的风险。

柴油版车型在国内并不普遍，只有少数进口车型会提供柴油发动机，而柴油混动车型就更少了，上汽大通此次可谓是首开先河。所以新车刚在成都车展亮相时，就因为这台混动系统获得了很高的关注度。这波预热，也为新车上市打下了良好的基础。

领地作为上汽大通打造的首款硬派越野中大型SUV车型，在外观上也具备很多看点。新车采用了豪华越野车的设计理念打造，乍一看到它的前脸，还以为这是一辆美系车。宽大的车头用充满野性的中网填充，搭配镶嵌在前保险杠位置的镀铬饰条，展现出了十足的野性气息。上汽大通“MAXUS”的英文车标设计在引擎盖上，辨识度十足。

侧面造型非常稳重，从车窗A柱开始进行黑化处理，搭配黑色的车顶线条，塑造出了悬浮式车顶。轮眉处用黑色塑料板进行包裹，配合硬朗的腰线、宽大的越野轮毂，赋予了整车硬派越野SUV的强大气场。鉴于车辆离地间隙太高，车企还特意增加了上车踏板，这一点非常人性化。

车尾的后包围造型狂野，有硬派SUV的典型特征。尾排边缘用银色镀铬材料进行装饰，宽大的口径体现出了它的性能。尾灯采用了时下最流行的贯穿式设计，灯带宽大，与高大的车身搭配很协调。值得注意的是，在后保险杠处有拖车钩装置，户外越野时帮人拖车或者自驾游拖房车都可以胜任。

数字化科技座舱非常符合当代的主流，内饰的主色调是黑色，对于年轻人来说，这个内饰可能有些太稳重了。如果采用更年轻一点的撞色来搭配，或许更好一些。但有一说一，车内的用料很厚道，中控台、车门内饰板以及扶手箱等位置都使用了皮质材料包覆，还有精致的绗线点缀，不看车标的话会觉得这就是一辆豪华汽车。

车机系统是上汽大通最新的蜘蛛智联2.0和腾讯TAI车机系统，中控屏尺寸看着不大，但功能很齐全。而且UI界面很新颖，操作也很流畅，不会有卡顿的问题。上汽大通为该车配置了丰富的辅助驾驶系统，集成式巡航辅助，全景感知系统等，再加上越野车型专属的“专家模式”，驾驶员可以随时知道自己所处的海拔、当前的气温等信息。

换挡机构是非常具有科技感的旋钮式结构，左侧是四驱控制器，右侧是全地形切换器，地台的高度适中，开车过程中不用低头找位置也可以知道旋钮在哪里，大大提高了车辆的操控性能。