明明就是油改电缤智，却说自己是新车，广本极湃1注定很难卖

市场上汽车品牌有很多，但靠着发动机起家的只有本田一家，消费者针对本田车型的评价，向来有买发动机送车的说法，这也间接地承认了本田发动机确实强大的事实。如今时代变了，燃油车慢慢退出了历史舞台，纯电车型的时代来了，那么本田没有了发动机，纯电车型的表现如何呢？

e:NP1 极湃1

最低售价：10.50万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.1万车友热议二手车6.98万起 | 21辆

今天要说的就是本田旗下的一款纯电车型，它就是广汽本田e:NP1 极湃1(图片|配置|询价)，新车的售价不算太高，起步为15.5万，最高为19.8万，此次发布了4款车型，差价主要在于续航方面，四款车型分两种续航，分别是420公里和510公里，这样的续航数据在当前市场上的表现只能说中规中矩，来看下设计层面。

外观方面，一眼望去，新车给人的感觉是简单干练，虽然样式上保留了燃油车的造型，但能够看出新车和燃油车的区别。新车采用了“e:N Design”设计语言，前脸是封闭式格栅设计，灯组支持心动交互语言，虽然没啥用，但有总比没有强。车标也支持点亮，晚上的时候提升了新车的辨识度。

侧面来看，车身上有一条平直的腰线，显得车身修长，侧面只有一个门把手凸出，缺少了对称性，这也是一种特点，底部有着条辐式轮毂，造型也很运动。新车的长度为4388mm，轴距为2610mm，尺寸上接近缤智，尾部有着贯穿式尾灯设计，内部是LED光源，下方加入了HONDA字母标识，提升了辨识度，由于是纯电车型，底部并没有设计尾排。

内饰部分，来到车内，你会发现内饰给人的感觉有两种，极简加上高科技，简单的是中控上布局简洁，没有过多的实体按键；高科技方面，新车有着10.25英寸液晶仪表盘，还有15.2英寸竖直分布的中控大屏幕，相当抢眼，屏幕分为三个区域，可以分开操作，内置的系统功能很强，支持语音交互，OTA升级等等，用户可以通过语音控制空调开关，熟悉后要比实体按钮更方便。方向盘依旧是三幅式设计，上面集成了一些功能按键，方便驾驶员操作。