起亚第五代狮铂拓界来了，车长4670mm，提供3种动力+8个扬声器

提到全球化的SUV，可能有不少人想到丰田RAV4、本田CR-V、日产奇骏以及大众途锐、宝马X5等车型，考虑这些车都是在市场打拼多年的SUV，所以很多消费者在选择SUV时，就会考虑这些车。如果是预算15-25万，可能会考虑日系的三款SUV，如果是预算50-100万，就可能考虑德系的豪华SUV。但其实，除了这些SUV车型，市场上还有一些全球化SUV，比如现代途胜和起亚Sportage这两款韩系SUV车型，就是全球销量前十的SUV车型之一。

相比于现代途胜早早引入国内市场，起亚Sportage此前一直主打海外市场，不过如今起亚第五代Sportage引进国内市场了，中文名：狮铂拓界(图片|配置|询价)。下面就一起来看看，起亚第五代狮铂拓界的产品力到底怎么样。

狮铂拓界

最低售价：11.98万起最高降价：6.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈3.2万车友热议二手车10.38万起 | 8辆

外观方面

现如今汽车市场的消费主力是Z世代，这类人群在买车时往往注重颜值，于是很多车企都会在车辆设计上花费不少心思，如今我们看到的第五代狮铂拓界同样没有忽略颜值设计。这款车的前脸采用扁平的前格栅，并加入黑色点阵中网，两侧能看到回旋镖式的日行灯带，构建出起亚家族全新的“虎啸式”前脸。

侧面能发现比较丰富的车身线条，腰线造型比较立体，也有一些锐利的线条，另外平滑的车窗线条微微上扬，似乎也在迎合当下年轻人的审美。轮毂尺寸达到19英寸，采用双色铝合金材质。尾部灯组锐利有型，并且通过纤细的黑色饰条连接，在视觉上营造出贯穿式的效果。

内饰方面

对于车主而言，每天用车过程中接触最多的并非外观而是内饰，因此车辆的内饰、用料也是选车时应该关注的重点。而看到第五代狮铂拓界的车内设计，就可以发现“以用户为中心”的设计理念，因为这款车的中控台有明显的倾斜角度，更倾向于驾驶者。中控台上有双12.3英寸一体式触控大屏，这种设计在当下比较流行，能提升座舱内部的科技感。空调的功能按键也和传统的物理按键有所不同。电子换挡系统采用旋钮式设计，这在20万左右的SUV中确实是不多见的设计。

车内的座椅采用真皮材质+绗缝工艺，车内还有镀铬饰条用于装饰。同时，这款车的前挡风玻璃和前排车窗均为双层隔音玻璃，A/B柱内置隔音材质，增加地毯隔音层等等，这估计是为了改变很多人对20万左右的合资SUV车内不够静音的印象吧。说实话，这样的用料放在以前的合资车身上是比较少见的，如今市面上很多四五十万的豪车也达到了这一水准。

尺寸空间

起亚狮铂拓界的长宽高尺寸分别是4670/1865/1680mm，这个尺寸在同级别车型中属于主流水准。比如同级别的本田新款CR-V的车长4703mm；丰田RAV4的车长4600/4625mm；大众探岳的车长4592/4593/4589mm，除大众探岳车长不足4600mm外，其余三款车型车长都比较接近。而在轴距方面，狮铂拓界的轴距为2755mm，新款CR-V轴距2700/2701mm、RAV4轴距2690mm、探岳轴距2731mm。

当然，一款车型的车内实际空间表现不能单纯看尺寸，还和车辆的结构设计有关。狮铂拓界基于第三代i-GMP平台加持，结构设计和很多车不同，这款车的HEV混动车型的腿部空间、装载空间确实没有被混动电池布局影响。另外，这款车的后备厢配备了隐藏式分格储物空间。

配置方面

现在消费者买车不仅仅在意车辆的空间，还在意车辆的配置，毕竟丰富的配置能提升用车过程中的体验感。那么第五代狮铂拓界的的配置又是如何呢？比如这款车的前排座椅支持6向电动调节、加热、通风功能，后排座椅支持加热功能，这应该是考虑到冬季用车或是北方车主用车时气温太低座椅冰冷的问题，所以前后排也就提供座椅加热功能。音响系统方面，配备了哈曼卡顿的音响系统（8个扬声器），支持ASD虚拟引擎声浪，可以模拟发动机轰鸣声，这应该是为了满足Z世代对汽车声浪的追求，至于这套音响系统的音效如何，想必了解哈曼卡顿音响的发烧友应该比较清楚。

另外，作为一款主打Z世代的SUV车型，第五代狮铂拓界的智能驾驶辅助系统也是不能缺失的，比如配备L2+级智能驾驶辅助系统，标配10项智能驾驶辅助功能，而这套智能驾驶辅助系统中的智能限速控制辅助（ISLA）是新增配置，能结合导航信息、前方摄像头来辅助车辆不发生超速，避免违章也提升行车安全。再者这款车搭载的后方交叉防撞辅助（RCCA），可以在倒车时感知后方左右是否有接近车辆，并及时警告驾驶员，必要时会紧急制动。至于常见的前方防撞预警（FCW）、车道保持辅助（LKA）、车道偏离预警（LDW）、驾驶员疲劳提醒（DAW）等功能也具备。当然了，这些功能在同级别中也不算罕见，目前市面上很多新能源电动车都有L2+级别智能驾驶辅助系统，所以说第五代狮铂拓界给人的感觉不像是一台传统燃油车。

动力性能

众所周知，汽车的“三大件”是一辆车的核心，这也是影响车辆性能、操控、用车成本的重要因素。而第五代狮铂拓界提供了3种动力总成，分别为1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L+6AT（HEV）。其中，1.5T最大功率200Ps，不输给CR-V的1.5T最大功率193Ps；2.0T最大功率234Ps，可实现7.8秒破百。油耗方面，狮铂拓界的1.5T车型WLTC综合油耗为7.0L/100km，2.0T车型WLTC综合油耗7.54L/100km。有混动系统加持的HEV车型系统综合功率200Ps，WLTC综合油耗5.6L/100km。如果就简单满足家用的话，1.5T的车型其实就够用了；如果追求一定的性能，2.0T车型比较合适；要是想要兼顾性能和油耗，就得考虑HEV车型。

但是谈到操控性，底盘悬架则是重点。单纯看第五代狮铂拓界搭载的前麦弗逊式+后4连杆式的独立悬架，其实在结构上和很多合资SUV大同小异。不过细看之后能发现，这款车的前副车架为＃型，传递过来的力能分散到前/后装配支架上。同时，第三代i-GMP平台强化了车辆转向的一体感，方向盘转向速比也进行提高，那么车辆的整体响应以及车辆的转向响应性也就不一样了，而这或许是为了满足那些对操控有较高要求的年轻人。

狮铂拓界

最低售价：11.98万起最高降价：6.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈3.2万车友热议二手车10.38万起 | 8辆

总结：起亚第五代狮铂拓界虽然是一款全球化SUV，在海外市场的销量也不错，但是面对当下竞争激烈的国内汽车市场，还需要拿出较大的诚意才能凸显出竞争力，毕竟当今的自主品牌汽车已经不是“粗制滥造”了，具备挤压合资车的实力。而起亚选择在这种情况下引进第五代狮铂拓界，也是需要一定的胆量，不仅面对换代不久的新一代本田CR-V、丰田RAV4这类合资SUV的竞争，还要面对众多国产SUV的挤压。那么，关于这款起亚第五代狮铂拓界，你们觉得能否在国内热销呢？