三菱(Evolution),它代表着玩车的信仰、代表着纯正的赛车血脉,代表着一个时代的记忆,无数JDM粉们做梦都想拥有它!但奈何EVO的价格却不那么亲民,所以国内很多玩家都会选择改装的形式来圆梦。


来自安徽的车友,他一直都很喜欢EVO这款车,在2020年的时候买了一辆东南菱帅回来,打算一步一步实现自己的EVO梦。


"这辆车原车主已经做了一些改装,买回来后已修复为主,把底盘件换了一遍就一直没再改过,机油一直漏也一直没管,因为本就想着要移植机器的。"

"就这样的状态开了一年,买的4G93机波电也到了,就开始把发动机整备好,以及全套的活塞环。"


"就当我以为一切顺利的时候,发现这个已经开了一年多的车架已经严重锈蚀了侧边梁、副驾驶,完全锈通那种!当时真的是晴天霹雳,已经想不到解决办法,整个改装进度也被搁置了。"

"经过一番考虑后,狠心地收了个03年老头一手车架回来,直接一步到位。中间也考虑过CK2A的车架,但找了挺久,合适的都离我好远,也就没再考虑了。"


"车架回来后就上架子,全部重造!开始拆到能落地跑,花了我7个月的时间,时至今日还在完善嫁接的线束,整个过程非常不易!"


"因为整个车基本都是我一个人施工,所以不止在时间上会慢一些,有些时候也力不从心,但是当车喷好漆落地启动的那一刻,一切的不顺心也就都抛之脑后了。"


"整个移植修复的过程就不和大家一一介绍了,感兴趣的小伙伴们可以在最后的改装清单借鉴。"


"除了一些修复、翻新方面,这辆菱帅的外观部分改装了EVO的拆车机盖、尾盖、头灯、尾灯,SKL前杠、侧裙、后杠和一条Topmix尾翼。单从外观来看和真正的EVO没有太大区别了。"


"轮毂用的是一套很有竞技范的白色16寸旋压轮毂,里面还藏着一套AP7600刹车,整体看上去竞技。"

"避震方面目前用的是一套EDDY的短簧,虽然姿态不错,但开起来有些不舒服,后续会换成绞牙避震。"

"机器方面还是之前那套进气管路和单出排气。"


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