辽宁车友坐拥G37、艾力绅和R8，全上气动可能上辈子是个气包吧？

男人的理想车库到底是什么样子？一台给自己玩，一台满足家用，科学搭配出行不累。比如英菲尼迪G37硬顶敞篷版，加上本田艾力绅(图片|配置|询价)，大玩具+保姆车的组合，谁能抗拒呢？

艾力绅

最低售价：19.18万起最高降价：8.80万

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如果非要在鸡蛋里挑骨头，说男人还有一个超跑梦的话，那你们就失算了。在车主的车库里，还能见到奥迪R8这种自吸超跑，真是一个朴实无华且枯燥的车库啊。

“大家好，我来自辽宁沈阳，大家都叫我小隆包。我是从2012年开始接触到气动改装的，然后就一发不可收拾，深深迷恋上气动低趴的姿态。今天主要也是想跟大家分享一下我的三台车。”

“首先是这台英菲尼迪G37敞篷，从2018年买回来以后，我就一直在改造它。G37在我手里一共都没开上1万公里，但却跟我一起奔波全国，参加了不少改装聚会，相信也有好多朋友认得这台车。”

全车用气动避震趴低后，配合倾角拉杆做出前-9度，后-11度的外倾角，让这套两片式锻造的Ravize轮毂，成功做出跟LB宽体齐平的效果。

外观重新喷上进口黑色磨砂漆，内饰定制全车红内，红黑配就是运动感的代名词。还有定制的透明机盖，给大家时刻展示VQ37心脏，真要仔细研究的话，G37的亮点可太多了。

“后来由于G37敞篷的实用度有限，所以我还是想买一台商务车，也就有了这台本田艾力绅。本着实用的角度出发，可惜走着走着就变了，最终还是给它上了气动。”

虽然改了气动低趴姿态，但毕竟车主买艾力绅的初衷是舒适和实用，所以全车内饰定制，加上了星空灯，在夜晚躺在后排看全景天窗+星空灯，放点慢节奏的音乐，也是挺温馨安逸的画面。

“就在今年，我给家里的小车们增添了另一个朋友，奥迪R8。而且我买R8的目的很明确，就是要玩低趴，虽然是5.2L的大V10自吸超跑，但还是要改气动。”

目前奥迪R8还在完善中，车主准备了一套BBS CH-R2轮毂来搭配气动避震，还有定制内饰、Regula尾翼、碳纤维前铲、赛道版后唇等，再整备一段时间，很快就能跟大家见面了。

正如前面车主讲过的，他的爱车公里数不高，但是聚会却没少参加，甚至还常常以组织者的身份出现，因为对小隆来说，搞搞聚会结识更多朋友，就是他的快乐来源。

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“同时拥有三台气动改装车，就是我人生的高光时刻。理由就是喜欢，可能上辈子我是气包做的吧哈哈。”