政策 | 国办会议再提“皮卡解禁”，皮卡市场的春天真的要来了？

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 日前，《国务院办公厅关于印发第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案的通知》中指出，推出一批便民服务措施。其中在具体举措方面，延长允许货车在城市道路上通行的时间，放宽通行吨位限制，推动取消皮卡车进城限制，对新能源配送货车扩大通行范围、延长通行时间，进一步便利货车在城市道路通行。

国办会议再提“皮卡解禁”

值得一提的是，这是国务院今年以来第三次发布于皮卡解禁相关的通知。此前，国务院分别于4月25日、5月31日指出“研究进一步放宽皮卡车进城限制”。而此次通知中的表述变为“推动取消皮卡车进城限制”，表述力度进一步加强，皮卡全面解禁或指日可待。

据了解，今年以来，包括广东、河北、河南、贵州等在内的多个省份均发文要求放宽皮卡进城限制。

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乘联会数据显示，9月份皮卡市场销售4.4万辆，同比下降7.3%，环比增长9.4%。今年1-9月皮卡市场总体销量达到38.5万辆，较2021年1-9月下降2.4%。乘联会指出，皮卡今年走势相对较强。在国家汽车促消费政策的总基调下，皮卡车型的三包政策、路权政策都对皮卡消费大力支持，主力车企也推出乘用化皮卡产品，以及在皮卡文化日益活跃的共同推动下，皮卡市场消费持续高增长。