四驱皮卡房车新成员，二十几万的售价，它能否成为“搅局者”？

一直以来，四驱皮卡房车的领域被保定的长城览众房车牢牢掌控，从被车友奉为神话级表现的览众C7和C5，到近几年刚上市的长城炮房车，都在销量上遥遥领先，这也从侧面反映出了国产皮卡的实力，说明国货行，并且好！

如今的皮卡房车市场，长城，大通，江铃，东风等国内底盘厂家百花齐放，而作为地处重庆的长安汽车，也不甘寂寞，在历时了5年的准备，精心打造，推出了一款可以作为房车的底盘-凯程F70，也正式加入了四驱皮卡房车的大家族。

众所周知，房车的底盘就如同房子的基石一般，不是所有的底盘直接上装房的部分就叫房车，房车对于底盘的要求是有其特殊性的，就拿今天吾羊要给大家介绍的这款长安凯程F70单排皮卡一样，长安汽车对其有针对性的做了提升，例如采用了1690mm的宽后轮距设计，增大载荷等。

与长城览众不同，长安汽车不仅直接试水房车市场，同时还向第三方改装厂提供房车底盘。今天，快乐房车的吾羊给各位车友带来的就是一款由湖北随州程力所改装的长安四驱皮卡房车，而且此车可接受个性化定制服务，也让车友在选择上有了更多自己的空间。

为了能让各位车友们更好的了解这款车，我们附带上长城览众的自由炮，以及上汽大通探索家T90，与长安凯程F70做了一个简单的参照，还是吾羊经常说的那句话：“车是没有好坏之分的，其实只有适合自己的才是最好的！”，所以对比的结果并不能代表谁好谁坏。

01 价格

之所以吾羊在标题提出长安凯程F70这款车是否会成为“搅局者”，就是因为它的价格优势，二十多万的价格即可开启一段四驱房车的诗和远方，想必是很多人梦寐以求的。

当然可以决定价格的有很多的因素，例如配置，用料，做工，品牌等等，但是毋庸置疑的是，长安凯程F70的一经推出，势必在价格上占有很大的优势，那么我们来看看这几款四驱皮卡房车在底盘上的一些对比。

02 底盘 动力

在车身尺寸上，三款车都是主流的C型房车的尺寸，均能满足C照驾驶，上蓝牌的条件。

在动力方面，长安凯程F70目前仅有搭载2.4T汽油发动机的底盘，而自由炮则有2.0T汽油和柴油两款不同动力版本可供选择，上汽大通T90则是搭载了2.0T柴油发动机，不得不说，长安目前仅有汽油版一款底盘，在选择上多少会有些让车友遗憾。

而在变速箱方面，长安则是搭配法国邦志6AT变速箱，而自由炮和上汽大通则都是采埃孚8AT变速箱。

03 越野能力

既然是四驱房车，那么接下来就要看看长安凯程F70这款房车有关越野的一些配置，与自由炮和探索家T90智能适时四驱不同的是，长安凯程F70采用的是分时四驱，驾驶人员根据路况必须手动调节。

在接近角和离去角的数据中，长安凯程F70的离去角数据是26°，虽然离去角并不能完全决定一台车的通过性和越野性能，但是相比其他两款前辈车型，此数据保持一致。

在巅峰扭矩的数据中，上汽大通T90凭借其“中国心”十佳发动机，可以释放出500N.m的超大扭矩，而长安凯程F70仅表现出320N.m。

04 上装

从目前现有上装的布局来说，无疑自由炮房车的格局是最丰富，相继A布局（后置厨卫）和B布局（后四人对卡座）外，今年自由炮房车又推出了新款的C布局（后上车门），并且提供了面对高端客户群体的定制服务，而上汽大通探索家T90目前仅有一款标准的布局。

程力改装的长安凯程F70，目前提供两款布局可供客户选择，一款为标准的四人对卡座+纵床布局；；一款为后U型卡座布局，对于外观的颜色有三种可以选择，分别是星月灰，皓月白，香槟金，内饰上则可以选择不同的装饰风格，所以对于个性化定制方面，它和自由炮都有比较大的可选空间。

对于上装的配置方面来说，基本是和价格成正比的，这里就不再多浪费时间去做横向的对比，很多的配置是可以通过升级实现的，下面吾羊仅是把这款长安凯程F70的大概配置列下，供车友参考。

• 外观：

三明治玻璃钢的箱体，提供了很好的隔热保温降噪的旅居环境；房车专用乘客门搭配防蚊沙门；外接市电接口，注水口，储物箱舱门

• 家具内饰：

E0级房车专用板材，耐磨防水地板革，隐私拉帘，卡座，升降餐桌，床垫，吊柜储物柜组合

• 厨房：

整体橱柜吧台总成，带龙头洗菜盆，50L房车专用冰箱，1200W电磁炉

• 卫浴：

卫生间总成，不锈钢地池，防滑防水地板，换气扇，照明灯，洗手盆，梳妆镜，抽拉式两用花洒，毛巾杆，10L电热水器和便携马桶

• 水路：

整车进排水系统总成，PPR水管，12V隔膜式水泵，排污阀，对于大家比较关注的水箱，则是110L不锈钢的清水箱，70L不锈钢的污水箱，而且水箱做了一定的保温处理

• 电路：

暖色LED氛围灯，照明灯，射灯，灯带，阅读灯都是有的，电源插座和USD充电插口也有提供；对于用电安全上的配置有32A漏电保护器，低压保护器，双电瓶隔离器，过载控制保护器，电源开关总成，控制开关面板。

此车空调采用的是12V分体式空调，对于大家最关心得储电能力，此车标配了12V200AH的铅酸电池，2KW充电逆变一体机

最后，我们总结一下吧：

先说一下大家最为关心的水电问题，关于水的问题，如果仅是2个人使用的话，足够了，如果你非要按照满载6个人的话，不说水的问题，就是连住的地方都没有，有人可能会抬杠，说住酒店，那么再说皮卡的后排乘坐舒适度和乘用车有很大的差别，与其自驾住酒店，不如就开乘用车车门，你们说，是不是这个道理。所以，吾羊一直建议大家，房车一般都是建议2人或者最多2大2小使用，这样的载客人数，才能让你的房车之旅是快乐的，感受到房车旅居应该有的舒适，便捷和自由。

说完了水的方面，就来说电的方面，虽然吾羊一直呼吁不要被大水大电这种论调冲昏头脑，但是对于此款车来说，吾羊也只有对它吐槽的份了，它的储电能力确实不敢恭维，当然这也和定价有很大的关系，价格限制住了配置。车友也可以根据自己的使用习惯，加装锂电池和太阳能板，吾羊建议6-8度电即可，另外太阳能板200W-400W吧，毕竟大储电意味着大重量，皮卡房车的承载质量都不太富裕，装配太多的电池和太阳能板，就意味着，要不你要舍去部分的行李，要不就会超载，导致更为严重的行车安全等诸多问题。

其他方面，就是看根据车友自己实际使用需求进行加装或者定制了，如果经常户外露营，可以考虑加装遮阳棚，对于是否加装车外灶具，则是因人而异，可折叠的户外厨房或者卡式炉对于吾羊来说也是一种不错的选择。另外，吾羊个人觉得电视在如今这个时代已经成为一种“鸡肋”级表象，家中的电视一周时间不见得开过一次，所以如果对于电视没有过度的依赖，娱乐方面用一台便携的投影仪可能更加实用，不仅可以在车内观看，还可以和好友在户外使用。

吾羊还要在此重申一下，很多车友，当然包括本人在内经常犯的毛病，就是开始的时候，看到别人有什么自己也必须安排上，即使这个东西可能一年或者几年也用不了几次，但不能没有。每年，甚至每个月都要做加法，几年下来之后，才发现各种各样的物品装满了后备箱，又才不得不开始做减法，所以配置按照个人需求而定吧，并没有一个统一的标准。

二十多万的售价，又是四驱，并且有两者不同的格局可选，支持定制服务等特点，这款基于长安凯程F70而打造的房车确实会吸引大批人的眼球，而冲动之后的理性，把我们来回了现实，到底它能否成为一款四驱皮卡房车的搅局者呢，还仅仅是一个过客？都需要市场和时间来验证！

此款车并非量产车，所以是以订单生产为主，如果想要去体验现车的客户，就需要提前与厂家预约，运气好的话，可以在工厂生产线上看到已订车客户正在装配的车，同时也可以去实地看看做工和用料情况。