动力竟抢了油耗的风头？试驾广汽传祺影豹混动版

在大部分人的固有印象中，混动车型的任务就是节能、舒适，似乎只要它足够省油，消费者就会觉得钱花得值了。
混动车型的两大阵营——HEV和PHEV，前者往往十分注重燃油经济性，以至于有些产品甚至被吐槽“无趣”；后者近年来则被赋予“性能”属性，尚能吸引一波喜欢推背感的消费者。

但随着混动细分市场的内卷，无论是HEV还是PHEV车型，都在暗暗“较劲”，性能？油耗？舒适性？不好意思，它们全都要！
本期试驾内容的主角，是广汽传祺影豹(图片|配置|询价)混动版，在开过实车之前，缸哥也以为，标榜运动的影豹，这次或许会借着混动系统，切入舒适家轿队列，吸引一波不那么“激进”的消费者。

影豹

最低售价：8.80万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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但在拿到车，踩下第一脚地板油的时候，缸哥就明白影豹依旧是影豹，混动和运动，是完全不冲突的。
影豹混动版搭载广汽自主研发的GMC 2.0混动系统，其中，2.0升ATK阿特金森循环发动机最大功率103kW，峰值扭矩180N·m，注重高效的发动机，动力参数自然不会很突出，但我们来看电机的表现。

影豹混动版电机最大功率为134kW，峰值扭矩300N·m，这么一来，新车系统功率达到了175kW。
不难想象，175kW对于一台A级车来说意味着什么，对比影豹燃油版130kW的最大功率，可谓是上了一个不小的阶梯。

因此，在踩下地板油时，尤其在0-80km/h区间，能够体验到身体被牢牢“按”在座椅上的感觉，对于年轻人而言，影豹混动版的刺激又进了一步。
除了毋庸置疑的加速外，在上下班高峰期，面对车流量大的驾驶环境时，得益于电机加持，影豹混动版在走走停停时更加得心应手，动力随传随到的感觉不要太爽。

当然，畅快、线性的动力，也离不开精准的转向和稳健自如的底盘，影豹混动版的方向盘依旧让人很有驾驶欲望，三九点的握感、圈数、转向比例都恰到好处，让驾驶者更有信心。

底盘方面，因为影豹混动版还要兼顾一定的家用舒适性，因此悬挂并没有调得很硬，在运动和舒适之间找到了一个平衡点 。
大家发现没有，在混动流行起来之前，A级车如果想要获得强悍的动力，就得塞入更大排量的发动机，比如2.0T，但这样的车型往往价格又不太友好，具体可以参考大众家的高尔夫GTi。
影豹作为自主运动A级车的代表车型，在1.5T版本之后，粉丝呼吁推出2.0T车型的呼声一直很高，现在看来，影豹混动版的诞生也能满足追求动力的粉丝。

从本质上说，影豹混动版现在是“一举两得”的方案，除了动力得到进化之外，混合动力下优秀的燃油经济性，也满足了时代的要求。
在拥有强烈推背感的同时，又兼顾了燃油经济性，这样的“解决方案”比起直接塞2.0T发动机如何，大家可以自行判断。

更何况，当下不少消费者想要的并非“全天候运动”和“时刻紧绷”，在需要安静驾驶的时候，他们还是希望自己的车能够温柔一些，比如后排坐了家人、比如日复一日的上下班堵车。

如果说高尔夫GTi、福克斯ST代表了燃油车时代的小钢炮，那么影豹混动版就是新时代运动轿车的一面旗帜。
在影豹混动版身上，缸哥看到了这套GMC 2.0混动系统的意义和价值，广汽传祺未来主流价位的轿车、SUV，也许都得“仰仗”它。

至于油耗方面，经过快速路、市区道路的体验之后，影豹混动版的表显油耗基本稳定在4.0-4.5L/100km，如果你是黄金右脚，驾驶习惯良好，那么还可以做到更省。
再来看影豹混动版的设计方面，其颜值在自主轿车阵营中，是妥妥的第一梯队，给人的第一感觉仍是战斗气息十足。

因为混动版车型是基于燃油版打造而来，因此造型上没有太独特的地方，其Logo加入了象征混动的蓝色元素，车尾也多了Hybrid标识。

影豹

最低售价：8.80万起最高降价：4.00万

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值得一提的是，影豹混动版坚持采用象征着性能的双边四出排气，并不像其他车型一样，动力变为混动之后，排气也变得“淑女”起来。
与外观比起来，影豹混动版的内饰似乎更能给人新鲜感，蓝白配色显得比较清新，中控台总体采用对称式设计，内饰在今天来说谈不上惊艳，但胜在耐看。

另外，双联屏是时下流行设计，毕竟它简洁的同时还能营造一定的科技氛围，能提升整个车厢的档次感。
需要注意的是，影豹混动版虽向科技靠拢，但从“多变”的仪表屏可看出，它还是那么想强调驾驶，希望在驾驶模式切换风格中、希望在模拟指针的一次次跳跃中，挑逗驾驶者的神经。

按理说，买影豹这类车型的人，应该不会太注重后排空间和舒适性，因为他们经常能用到的，估计也就前面两个位置，但自主轿车，有时候就是那么卷。
影豹混动版后排座椅柔软度可圈可点，头部空间虽说被大溜背造型吃掉了一些，但也够用了，不过后排乘客倒是可以获得比较宽敞的腿部空间，长轴距毕竟有先天优势。

在家轿内卷之后，自主运动轿车也吹响了号角，并且已经开始切入原本日系最擅长的混动轿车赛道，不得不说，各大品牌轿车博弈，最终受益的是消费者。

最后，影豹混动版将于10月25日正式上市，大家不妨期待一下它的最终价格。