和很多人一样,也是一个在成都的打工人,每天都是早九晚九,三点一线的工作。驾照都拿了5年了,还没有一辆自己的车,也没有任何买车的打算,一次和老婆的聊天中,说到,生活好像缺少点什么,才突然发现,我们应该出去走走了,随即萌生了买车的打算,也方便两人偶尔到周边散散心,找找美食缓解生活和工作中的压力。
买车之前,在懂车帝上看了三个多月与车相关的视频,帖子,文章什么的。也和家里的亲戚朋友多方讨论,一开始打算的是买合资20万左右,做了很多功课后,确定丰田荣放的两驱1.5Tplus,第一次约上几个朋友去谈,谈到了18.9落地,由于刚接触车,不是很懂这些,觉得砍价格太轻松了,应该还有空间,然后就找了很多一起看这车的朋友,兜兜转转了两个月跑了5家店,从18.9万谈到了19.2万(可能4s店都知道了消息,开始抵制我们这一波团购),从开始的10来个人看车,到最后还有4个人看车,中途很多人都陆陆续续买了其他车,看的时间久了,大家都感觉累了。
我本来已经打算直接订了,结果路过了一家哈弗店,想到看了这么久的合资车了,也看的太累了,就进去看看国产神车。由于看多了合资配置和内饰,突然看到国产的配置和内饰,对比后,感觉自己像个**似的,接近20万买个啥都没有的车,国产车10万出头什么内饰配置直接拉满,经过销售的介绍,我相中了1.5T的MAX版本,指导价是12.89万,找销售沟通后现金优惠10000,落地13万,首付10万 免息贷款3万,和网上的价格对比了一下,价格应该是高了一点,不过自己还能接受(因为看车久了,真的太累了)。因为也是第一次买车,很多不懂,就送了个铁的下护板,有点普通的隐藏记录仪。

白色yyds
由于自己是拿驾照几年了一直没有摸过车,很多东西都生疏了,本以为自己不行,开始上路还不习惯,结果有全景影像和后视镜并线辅助,轻轻松松就上路了,不过路上被插队,被滴滴很多次,可能是车上贴了临牌的缘故,都知道欺负新手。

还是挺期待的

第一辆车钥匙
市区加高速,目前共行驶了601公里,空调一直开着,用了49L油。买这车时也有点担心油耗,查了很多资料才知道第三代已经升级优化了很多,基本已经摆脱了油老虎的称号,感觉油耗主要看人平时开车驾驶习惯和跑的道路吧,因为我平时上下班通勤不会用车,只有休息时出去玩才用,基本跑高速较多,所以油耗没有网上传言那么恐怖。而且由于是59升的大油箱,买车时加满后,到现在一直没有加过,挺方便的,不用经常跑去加油站加油。

动力的话,开了这么长时间,来回老家、自驾游等等跑了600多公里,用运动模式跑高速较多,对于动力方面也有了深刻的体会,1.5T发动机最功率135KW、马力184匹在超车的时候,猛踩或者深踩油门能够感受到整辆车的提速还是没有出现动力不足的现象,感觉有用不完的力量,这款车的动力表现还是非常出色。
之前我对国产车的印象就是丑和怪异,感觉就是在依葫芦画瓢,除了模仿合资就不会其它的,没有任何的设计感。但哈弗H6颠覆了我的认识,三代哈弗H6车身线条流畅,表现十分运动时尚,前脸宽宽有丝丝霸气感十足,加上尾部贯穿式尾灯,第一眼还是有被惊喜到,提车时老婆看到这款车后她也特别喜欢。
内饰方面应该就不用说了,同价位里面没有任何合资车能和国产对比的吧。只要是能看见的地方都是软的,在10万左右能有这么好看又好开的SUV,个人觉得挺不错,而且应该也会和身边准备买车的朋友推荐。


隔音方面真的不好发表意见看法,因为我比较在乎车内的味道,所以我只要是开车时间,必须把4个车窗加上1个天窗全部打开,感觉新车多通通风 味道要散的快一点。不过为了爱车着想还是预约了一家做底盘装甲,到时候希望过年回老家时能更好的保护好底盘。

疫情😷落灰半个月
车道保持的全速自适应巡航挺好使的,平稳直路段可以按下去,自己偶尔动动方向盘,脚放在刹车上随时准备,这个刹车轻轻一点就退出,灵敏,它察觉到你手离开了就提示你,外后视镜上面那个,并线辅助灯会在后方有车过来时亮起,如果这个时候你偏向后方要过来的车车道行驶的话,系统会有声音提示,避免了很多次的失误操作。

多逛逛

冲!!!
槽点反馈,对于10万出头的车,各种空间安全配置动力方面,完全属于对得起这个价格,真要说不满意的地方就是气味,可能是新车的缘故,内饰味道太大,而且这段时间没有什么太阳,散味道太慢,希望厂家或者4s店能做个味道处理就好了。
感谢H6圈主推荐!