算的太简单了 电车充电爽必须算买车位 还有安装充电桩的钱 为了安全三年换充电桩的钱 以及以后维护充电线路的钱 以及八年后电车报废的损失 油车起码可以开十五年 一般开二十多年没问题 单算每年的花费电车划算 如果算全寿命费用电车就是天坑

国家大力电车这是国家战略。电池可以跑20万公里以上。

奥迪保养一次500？特斯拉电池五年要换？电车电池国家强制最低保八年你不知道？

电动车已经发展多年了，为什么不能够普及，弊端自然存在。

一年比油车省9400，五年后换电瓶5×9400=省的47000全部吐出来都不够换电瓶，需再继续贴出47000才够更换电瓶

这么会算，LV包没人买了，你算了电车换电池，咋不算油车换发动机？

a6保养一次500？你家的钱大些啊！再说了，比亚迪汉第一任车主电池质保没有年限的

不服！第一，电车一公里一毛钱一公里。第二，电车不用保养，最多换雨刮。第三，我特斯拉开了2年半没保养一次。电池总量也基本上没掉什么。所以说你没开过电车。

你就不懂，电动车，暂时价位高，普及了肯定比燃油车低，十年以后车直接报废，还个新的，就如同原来的摩托车跟电瓶车一样，现在遍地都是电瓶车，平民百姓就用电动汽车，是最好的选择，宏光的电动车多便宜，多好，电池技术随着时间推移越来越好，成本会直线下降的，电动汽车修理的今后也遍地都是，因为电动汽车维修比燃油车简单，电子技术相当成功，唯一就是电池的寿命短

只要不禁油车，我永远不会用电车。你还没算充电桩钱和电车必须有永久车位才敢买…

开了两年多电车，我还是喜欢油车

妹子，不是所有的电车都是三元锂电池，比亚迪汉和唐和宋用的刀片电池至少8年15万公里质保！

现在很多人买电车是为了省油钱，可到要换电池时才知道要了老命了！

油车一年保养两次不行吗？

谈环保，电车不行，谈消费，电车贵，谈保值，电车更不行，所以，电车就是玩具

妹子说的在理，同样跑5年，油车照样有人收，电车没人要！亲身体验的我欲哭无泪啊，好后悔

油车只要不停售，都买油车。。。 因为不做白老鼠。。 等到所有油车都停售了的那天，电车就成熟了。到时在入手电车。。

1.5年换电池？还自己掏钱？你见谁是这样做的？ 2.保险要7000？为什么我电车只有4000？

二手车商因为油车不好卖了，所以才这么说的

电池可跑二十到三十万公里！跑十到十五年没问题！你怎么算跑六年！你算只跑三年就更不合算了！电动车百公里电费不超过十块钱！你怎么算二十呀！