沃尔沃V90“大瓦罐”上市，大幅降价让步，可惜这样式在国内不香

沃尔沃V90(图片|配置|询价)“大瓦罐”上市，大幅降价让步，可惜这样式在国内不香

欧洲的汽车品牌很擅长打造猎装车，这和汽车制造的历史有渊源。其实旅行车和当年贵族的猎装车也属于同一种思路，两者没有特别清晰的区分界限，进入国内之后都可以统称为瓦罐旅行车，也就是直接音译wagon这个名字。最近沃尔沃旗下的V90车型更新上市，2023款变化确实不大，起步指导价维持在44.79万，但线下销售渠道会有比较大幅度的降价让步。

沃尔沃V90

最低售价：38.44万起最高降价：7.60万

图片参数配置询底价

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因为沃尔沃的车型命名体系很清晰，所以外行也能一眼看出这款V90车型和S90是有关系的，其实V90系列就可以理解为S90的旅行版。尺寸定位属于标准的中大型，总长度4959mm，宽度1903mm，轴距达到2941mm。由于车身侧面C柱位置车顶继续向后延伸，再加上底盘悬架略有抬升，沃尔沃V90车型从侧面看其实更像扁一点的SUV。

细节设计语言当然就是全盘继承了S90的家族风格，前脸向内凹陷的直瀑式进气格栅辨识度很高，两侧是同样很容易辨认的雷神之锤大灯。这种车看似增加了后部空间，其实并不会加装座椅，主要是大幅提升了后尾箱的储物能力，而且两个人出去长途旅行的话，后排放倒之后可以形成更大的双人床空间。

沃尔沃的内饰设计向来属于冷淡风格，没有花里胡哨的造型设计，搭配浅色系木纹和颜色冷淡的软包面料覆盖，科技配置方面提供有数字液晶仪表盘和大尺寸竖屏导航系统。虽然直观感受不如奔驰宝马那么豪华，但整体属于耐看型，而且比较考究的用料确实保证了内部相对健康的空气质量。

更新之后的沃尔沃V90依然提供B5动力系统，也就是T5版本燃油发动机搭配48伏轻度混动，单纯内燃机最大输出功率250马力，这已经可以带来不错的运动性能，官方零百加速成绩7.4秒。搭配的是8At手自一体变速箱，整体可靠性早已经得到了时间验证。

这台车在空载状态下最小离地间隙已经达到226毫米，侧面还提供了黑色防擦轮眉，确实可以适应不少非铺装路面。特别是全时4驱系统也能给消费者带来信心，搭配前双叉臂独立悬架和后多连杆式整体后桥，应付长时间的颠簸冲击没什么压力。所以开这种瓦罐旅行车也能自信下道走一走，一般的土路砂石路不至于被困。

总体来看沃尔沃V90卖点并不少，实用性会强于S90，可惜这种样式在国内市场不吃香，更多的中国消费者看不惯瓦罐风格，就算有较大幅度的价格让步，预计本次更新之后还是维持小众化销量。

沃尔沃V90

最低售价：38.44万起最高降价：7.60万

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