宝马X7：临近中期改款优惠10万，任性大佬不买账转手提GLS

大家好，我是宝马的销售顾问，今天来聊聊宝马第一款大型旗舰SUV X7。

销量如何？现车有多少？

当地有两家宝马4S店，本店平均每天有25批客户，每20个人里有1个人是来看X7的，上个月一共718批客流，看X7的只有28批。店里卖了133台车，其中X7占2台，我卖了0台。

卖这车提成2000元，分36期300元提成，60期500元，60期贷款且金额60万以上额外再加500元提成，没有负激励政策。

目前库里有3台现车，1台领先豪华版，2台尊享运动版，本月资源还有1台，也是领先豪华版。现车尊享运动版是炭黑外观，炭黑不是黑色，在强光照射下泛深蓝。其余颜色都是宝石青，也就是大家理解的纯黑色。

宝马X7

最低售价：87.30万起最高降价：23.91万

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谁在看这个车？买车用户是什么样的？

看X7的客户基本都是做个体生意，或者开公司的老板，年龄一般在30岁以上，男性占绝大多数，几乎都是增购。

分享下我之前的成交案例。客户刘总是在我们当地做机械产品的，公司规模不小，当时来看车时刚刚下班，司机开着GL8过来的，正好我在前台值班，一看就是领导，直接迎了过去，目的很明确，就是奔着X7来的，简单讲了讲配置差异，直接拍板要尊享，觉得领先配置太低，主要是没有激光大灯，一看就是个低配。

当时有现车，但没交定金，说是明天直接安排司机来提车，我也只能相信大佬说话都很靠谱，果然第二天一早司机带着公司资料过来了，全款提走，后续挂牌，贴膜也没见过刘总，都是司机过来办理。

对比最多的是哪款车？选择或者放弃它的原因是什么？

厂家内训材料中，竞品是奔驰GLS和路虎揽胜，实际上也确实对比这两款的最多，10个人里有6个对比GLS的，2个对比揽胜的，还有一些对比领航员，飞行家的，非常少。

客户马总是做工程建筑的，也就是平常我们理解的包工头，进展厅就要抽烟，结果身上还没有，我直接带了抽烟室给让烟，一看我这么客气，也给我聊了起来，马总平常有一台2.7的普拉多代步，说是工程结款抵账过来的，抵了50万，卖吧，觉得有点亏，为此把自己2014年的Q5给处理了，但又后悔了，说普拉多开着太肉，加速慢，越开越不顺心，就想换个好点的车。

越聊越开心，就决定买X7了，这都到交钱刷卡了，说去看看GLS，大哥还说让我等着肯定回来，中间给我打了个电话，问X7是不是年底就要改款了，我说对，现款优惠大，优惠10万还可以再谈，马哥说考虑下就挂了电话，再打回访直接就提GLS了，说花100多万买个车，不能到年底就成了老款，开出去被朋友们笑话。

最终选择本品放弃竞品的原因：
认可和熟悉宝马品牌,目前优惠幅度大。
客户刘叔是我接待的售后保养客户，有一台2017年的730LI经常来店里保养，自己想换个越野车带着老伴自驾游，公司基本都交给儿子打理了，公司商务接待有2台GL8，这样7系也就用不着了，直接置换给我们，厂家还赠送5年十万公里的长悦升级保养，再加上目前10万的优惠,落地价也合适，保养这么多年和售后同事也都熟悉了，去看了看GLS，也没啥优惠，一对比也没犹豫，直接选定了X7.

卖得最多的配置和颜色？多少钱可以落地？

卖得最多的是领先豪华版和尊享运动版，行政版卖的很少，厂家配额也少，价格也有点贵了。颜色以宝石青和炭黑为主，这两颜色占到了95%以上。

这里以X7对比GLS做个报价单：

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买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少？

问了问身边同事，大部分X7客户很少有明显抱怨的缺点，有吐槽第三排空间过小，基本是个摆设，平常也就是当个5座车开。也有抱怨第二排空间比较小，无论是六座还是7座，都没有国产X5L空间大，还有就是没有电动踏板，上下车不方便，得自己额外花钱加装。

常规保养更换机油、机滤包含工时费 1485元。保养周期为1年/1万公里，先到为准。

只有销售知道的秘密

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