国庆高速公路上出现功率受限和一次动力切断

国庆去外地开小蚂蚁主持婚礼 10.2号下午在高速服务区充完电 刚准备走的时候出现了黄色小乌龟 以及功率输出受限六个字 于是我给亳州谯城区当地4s店打电话反馈 他们意思是我开车上高速充电应该先让车子凉快半小时在充电 我当时心理一万个问号 以前我也没碰见过如此严格的充电前提条件 后来经过单独的插拔电瓶负电极十几分钟后 车子终于消除故障码不再显示功率受限 然后当天晚上再次充电时很庆幸没出现小乌龟 接下来10.3号下午我从太湖去往池州高速公路上的时候 又出现充完电之后显示小乌龟故障码 但是这一次我还是按照之前售后要求反复插拔电极 不过这次长达将近四五十分钟 才恢复到正常 我给厂家打了400反馈故障问题 结果400也没回复我 亳州售后也只是让我提供行驶证 其他的啥也不跟我讲 接下来10.4号我主持好婚礼回亳州的路上 离亳州高速收费站高德显示还有十公里的时候 车子表现剩余续航62公里时 车辆突然出现六个字 高压动力切断 当时在下着雨的高速公路上直接跑不了了 当时我只能把车子打开双闪停在应急车道 随即打了亳州售后的电话咨询他们什么情况 接下来最搞笑的是 亳州售后告诉我 怪我电量低开电车导致出现这种状况 上来就直接把锅甩给我 于是我结束跟亳州售后的争论 跟400打电话沟通 我最后无奈花了480块钱叫了高速路政拖车 我现在高速围栏外淋了一个半小时雨 才等到高速救援 等到最后拖到4s售后检查才最终得知 不是我开车的原因导致的故障 是因为五组电池其中有一组电池电压过低 坏掉了 到现在过去一周时间亳州售后不提供给我代步车 400我投诉了十几次车辆电池质量问题导致我在高速上淋了一个半小时雨的赔偿问题 以及4s售后以我拖车照片只有一张无法赔偿我480元拖车费问题 从400厂家 到亳州售后一直踢皮球推责任 希望给其他想买奇瑞新能源的准车主告知一声 我们爱国产 但是国产不一定爱我们

🚘 车辆信息

奇瑞小蚂蚁2020款

📅使用情况

2020年八月购买 行驶46000多公里

💬 故障描述

联系厂家和手机几十次 目前拖车费不赔偿 打电话让我等 七天了 一个电话和短信都没得到回复

📍我要投诉

投诉厂家和亳州售后不作为 以只有一张拖车照片为由 拖车费用480元不给报销 电池发生了质量问题导致在下雨天的公速公路围栏边上站了一个多小时 连句关心和抱歉都没有 接下来车子需要大修大拆电池 中间的二手差价补偿方案也一次没跟我取得联系 车子修车进展如何也是没音信 厂家一直不回复我