市区代步开什么样的车最合适?相信这是很多朋友在选车时最为纠结的问题。从我个人角度来讲,我觉得市区代步还是轿车合适,虽说SUV车型空间更宽敞,但油耗往往不低,对于那些一年到头上不了几次高速公路的家庭消费者来讲,较高的油耗会直接导致用车成本增加。而有着同样的市场定位,搭载相同的动力规格,轿车的油耗就要比同级别的SUV车型低不少,所以这也是大多数消费者选择轿车的理由。这期内容给大家带来的车型是东风风神奕炫MAX(图片|配置|询价),一台兼顾了颜值和动力的紧凑型轿车。
风神奕炫MAX的价格挺有诚意的,入门版本的起售价仅9.39万元,顶配版本的售价也才13.79万元。图中这台风神奕炫MAX是2021款1.5T超能型爸版,指导价是9.79万元,对于台售价不到10万元的国产紧凑型轿车,这款车表现究竟如何呢?接下来我们就从多个维度针对这款车进行详细介绍,对这款车感兴趣的朋友一起来看看吧。

外观造型就已经体现出风神奕炫MAX的定位目标,整个中网格栅部位经过亮黑处置,两侧增加了些许银色的装饰,中间采用红色线条,“MAX”标识也采用红色字体,这些设计元素的堆砌让整个前脸显得年轻许多。前照明灯使用了挺多线条勾勒,眼神是比较犀利的,除了入门版车型使用的是卤素光源,其他版本均使用的是LED光源,并搭载有自动大灯和日间行车灯功能,市区代步可以提供较为不错的照明效果,也能提高行车的安全性。

侧面造型依然是给到比较强烈的运动效果,车顶尾部采用溜背造型,轮圈外观经过熏黑处理,前后交错的腰线让车身显得修长许多。而作为台紧凑型轿车,风神奕炫MAX的车身尺寸放在同级别细分市场也是有一定优势的;长宽高分别为4797x1870x1475mm,轴距2770mm。不光让外观造型显得大气沉稳,也为车内空间打下了基础。

尾部所使用的设计元素较为简单,采用较多横向线条布置,再加上尾灯和银色线条都是贯穿式的造型,所以让尾部显得比较有层次和立体效果。
风神奕炫MAX的内饰布局是比较大气的,整体以黑色为背景,在座椅和中控台以及车门部位使用红色线条装饰,同时方向盘也是平底的造型,与年轻时尚的外观是比较搭的。仪表盘使用的是全液晶式,显示的效果挺清晰的。中间的车机屏幕尺寸为10.25英寸,内置有GPS导航系统和语音识别控制系统;中高配车型是具备车联网功能,部分车型支持华为Hicar手机互联,车机功能性还是挺丰富的。



因为车身长度和轴距都比较长的关系,风神奕炫MAX的后排空间是足够宽敞的。以我1.78米的身高为例,将前排座椅调整至合适的位置后,坐在后排,腿部空间有着两拳以上的距离,车顶虽有溜背造型,但头部位置区域是做了掏空处理,所以头部空间也是充裕的。中间地板稍有隆起,但影响不大,提供有空调出风口和电源接口,配备有全景式天窗,作为台家用车,风神奕炫MAX的配置表现挺全面的。



介绍完外观内饰等部分,接下来就是消费者比较在意的动力部分。目前在售的风神奕炫MAX车型均是搭载1.5T 4缸涡轮增压发动机,最大功率140千瓦,最大马力190马力,最大扭矩300牛·米,传动部分均搭配的是7挡双离合变速箱。和同级别同样使用1.5T发动机的车型进行对比,风神奕炫MAX使用的这台1.5T发动机的参数有着不错的优势。但是在调校方面,这套动力总成更侧重平顺和舒适性,发动机最大扭矩转速在2000-4000rpm。动力储备是充足的,能够持续给到一定的动力输出,日常代步是足够用的水平。


悬架方面使用的是前麦弗逊式+多连杆式独立悬架结构,对于这个价位的车型,使用前后独立悬架的车型并不多,多数车型为了控制成本会使用纵臂扭转梁式非独立悬架,所以风神奕炫MAX有着不错的行驶质感。

最后总结,结合目前给出的价格来看风神奕炫MAX,我觉得这款车的性价比挺高的。它的车身尺寸在同级别市场有着不错的优势,空间表现自然能满足家用的需求。全系标配1.5T发动机,而且全系都是自动挡,相比一些入门使用手动变速箱的车型,能够看出风神奕炫MAX对市场是有着足够高的诚意。
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