喜提比亚迪驱逐舰05，第一箱油跑了1100千米，这几个缺点很想吐槽

中国老百姓不管买什么都喜欢算细账，所以买空调冰箱等家用电器要选一级能耗的，买汽车普遍也要省油的，这才是轩逸、卡罗拉能够在国内热销的根本原因。如果两年前我就有买车计划，估计绝对会选择混动版的卡罗拉或雷凌。

驱逐舰05

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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但是现在国产比亚迪突然崛起，插混的车型油耗经济还不用交购置税，关键馈电时的油耗同样很省，简直是丰田双擎技术的进化版，所以今年选车我更愿意支持国产。最开始看的是比亚迪秦PLUS，毕竟这款车的名气更大，价格也要比驱逐舰05(图片|配置|询价)便宜一点。但是看到实车内饰后，实在接受不了这个迷你版的液晶仪表盘，媳妇也说和我的两轮动车仪表差不多。

而驱逐舰05是新出的车型，仪表尺寸就比较正常，同样是55KM续航版本，驱逐舰05豪华型比秦PLUS旗舰型贵了4000块钱，除了液晶仪表外，车机系统也更加强大，还多了360度全景影像、电池低温加热等配置，对比过后感觉还是驱逐舰05更符合我的心意。

至于为什么没有选择110km续航版本，首当其冲的原因是贵，再就是我担心我开车太懒，买了也不会充电，仍然把它当油车开。而且我没有私人车位，没有安充电桩的条件，所以我更愿意把驱逐舰05看成是丰田双擎卡罗拉的平替，55km续航版本足矣。

简单跟大家分享一下我的买车价格吧，现在比亚迪的车一分钱优惠都没有，但依然供不应求。这样也挺好，不用和销售讨价还价，最后还担心买贵了。我最终选择的是55km续航豪华版，官方指导价12.98万，5万24期免息贷款，综合服务费3000元（包括2000块钱的贷款服务费和1000块钱的上牌费），保险费用5300元。政府补贴券减3000元，因此总落地价13.51万。赠品没什么值钱的，一个比亚迪的保温杯，还有一套抱枕和头枕，一个最垃圾的脚垫，只此而已。

驱逐舰05的外观，我认为比秦PLUS更加好看，而且跟王朝系列的车型外观做出了区分。前脸无边界格栅显得特别大气，尾部溜背线条加贯穿尾灯又显得十分运动。驱逐舰05的8.8寸液晶仪表看起来要比秦PLUS的正常很多，我感觉秦PLUS上的小屏幕真的辣眼睛。至于此车的整体内饰，跟卡罗拉的同级合资车比要强很多，但是和同价位其他国产车比，就只能算一般了。

买这款车最主要的原因还是使用成本。新车刚买回来开得比较细心，第一箱油+满电总共跑了1100千米，平均百公里油耗也就4升左右。目前总共开了4300公里，完全就是拿它当油车开，综合百公里油耗在4.2升左右，燃油经济性相当满意。而且这车的动力表现也非常优秀，表哥拿他的1.4T速腾和我比加速比不过我。

下面着重聊一聊此车的不足之处，近期考虑入手这款车的朋友可以作为参考。这些年国产车在动力总成以及外观配置方面的进步很大，但是在底盘调校方面却没有多少作为，驱逐舰05的底盘就相当硬，过减速带或者坑洼路面的时候，弹跳感很直接，没有德系车的那种韧劲，底盘舒适度明显不如表哥的速腾。另外你也不要认为混动车要比纯油车隔音好很多，引擎噪音小了，反而胎噪和风噪更明显，尤其高速路况100km/h之后，整体隔音效果很差。

车机系统现在是国产车的优势，但貌似不是比亚迪的优势。驱逐舰05的车机有点笨蛋，而且反应不是特别灵敏，目前这块屏幕对我来说，最主要的作用还是显示倒车影像。

驱逐舰05

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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​以上内容来自55km续航版的豪华版驱逐舰05车主的真实用车反馈，希望可以对关注此车的朋友提供一些帮助。也欢迎各网友在下方评论区留言讨论，说说你对驱逐舰05这车的看法。